El programa dio comienzo el miércoles con unas charlas a alumnos de 4º y 5º de primaria del  colegio Nuestra Señora de Lourdes; a través de las cuales los escolares conocieron los roles peatón y conductores, las partes que componen la vía y cruces seguros para los pasos de peatones. Los alumnos pudieron realizar sugerencias para mejorar la señalización de Torrelodones y preguntas sobre la labor que cumple la Policía local de Torrelodones. 

Este viernes están previstas otras dos sesiones en el mismo centro educativo.  Así, se tratarán temas como el rol del usuario de transporte público, el rol del  conductor de bicicletas y patinetes sin motor y nociones básicas ante emergencias y la función del 112. 

Las charlas de educación vial se extenderán, en un primer momento, a otros colegios de los ocho centros educativos públicos, concertados y privados con los  que cuenta Torrelodones. 

Como se recordará, la seguridad es una de las apuestas del equipo de gobierno del  Ayuntamiento de Torrelodones; y uno de los objetivos de incrementar paulatinamente la plantilla de policías, era poder llegar a acometer este tipo de acciones. En esta iniciativa se engloba la policía de proximidad, los agentes tutores y las clases de educación vial. Todos ellos son especialidades dentro de la Policía.  

Precisamente, una de sus funciones es realizar acciones preventivas para la mejora  de la seguridad vial y de ahí la impartición de clases de educación vial a diferentes colectivos y en distintos ciclos de enseñanza. 

Aunque en esta primera fase se impartirán en colegios de primaria, en otras posteriores se extenderán a secundaria y formación en centros de mayores y cualquier otro centro que lo solicite.  

Los temas se diferenciarán según el curso. El programa busca no solo enseñar  normas y señales, sino también educar en valores como el respeto, la convivencia y la responsabilidad en el contexto vial.  

Esta iniciativa se enmarca, además, en la estrategia mPolicía Local de Torrelodones, tiene como objetivo  principal fomentar una cultura de seguridad vial entre los más jóvenes los jóvenes de Torrelodones.

Esta acción se suma a los controles que la Policía Local y el Ayuntamiento realizarán en las próximas semanas para fomentar conductas responsables.

Un equipo de monitores de Espirituosos España acompañará a los agentes de la Policía Local de Collado Villalba mientras realicen controles de alcoholemia preventivos.

Cheques de 15 euros en gasolina a los conductores responsables

Así, este grupo de monitores aportará información entre los conductores sobre la necesidad de no consumir nada de alcohol si se va a conducir, recomendándoles aplicar la figura del conductor alternativo (aquel amigo que no bebe y conduce) en sus desplazamientos con amigos.

A todos los conductores que demuestren su consumo cero de alcohol en los controles de alcoholemia se les premiará con un cheque de gasolina por importe de 15 euros, canjeables en cualquier gasolinera Repsol.

A través de esta iniciativa, el Ayuntamiento de Collado Villalba y Espirituosos España quieren sensibilizar a los conductores de lo peligroso que resulta combinar alcohol y conducción, ofreciéndoles una solución práctica, como es elegir un conductor alternativo dentro del grupo de amigos, apostando por la tasa CERO como única tasa segura al volante.

Esta será la primera vez que el Ayuntamiento de Collado Villalba y Espirituosos España desarrollen una acción de estas características en la ciudad, mostrando así su compromiso por la promoción de hábitos responsables asociados al consumo de bebidas alcohólicas.

La Federación Española de Espirituosos es la entidad que agrupa a productores y distribuidores de bebidas alcohólicas procedentes de la destilación de materias primas agrícolas en España.

Cerca de 400 alumnos de 4º de Primaria de Galapagar están recibiendo sesiones de formación vial por parte de la Policía Local. Clases que están pensadas para que los escolares conozcan las normas básicas al mismo tiempo que se pretende fomentar valores de convivencia y respeto entre todos los usuarios de vías públicas, ya sean peatones, conductores o usuarios del transporte público.

Durante los próximos cinco meses, los alumnos de todos los colegios del municipio (Jacinto Benavente, La Navata, Carlos Ruiz, San Gregorio, Gondomar, El Parque y Veracruz) recibirán cuatro clases teóricas en las que se tratarán temas como la vía, la bicicleta, las señales, el pasajero y los agentes de circulación. En la quinta y última clase se realizará una clase en el Polideportivo Municipal «Marcelo Escudero» en la que los niños pondrán en práctica los conocimientos adquiridos conduciendo karts y bicicletas.

Hay que recordar que el Ayuntamiento de Galapagar ha adquirido recientemente material para poder montar dicho circuito sin tener que pedirlo prestado a otros ayuntamientos ni a la Jefatura Provincial de Tráfico. Este material consiste en señales de tráfico, un semáforo y karts a pedales.

Desde la Concejalía de Seguridad se espera que esta actividad sea beneficiosa para los escolares, creando hábitos positivos de calidad de vida y de seguridad vial.

La edil de la formación naranja en el Ayuntamiento de Torrelodones ha manifestado su preocupación por la deficiencia en las medidas de seguridad vial en esta zona, las cuales «esta misma semana han dado al traste con el atropello de un menor».

López ha solicitado al Pleno del Ayuntamiento, que sea ampliada la seguridad para los viandantes en este entorno del municipio, con el incremento de badenes para reducir la velocidad de los vehículos y el aumento de pasos de peatones.

«Nuestro grupo municipal entiende que se hace imprescindible el aumento de estas medidas de protección ya que es necesario garantizar la seguridad de los peatones que a diario transitan por este entorno, especialmente los menores» ha finalizado la portavoz de Cs.

En el paso de cebra que aparece en las imágenes, tenemos constancia de al menos tres atropellos, aunque seguramente el número sea mayor. El último, el pasado jueves.

El pasado jueves Protección Civil de Torrelodones realizó la primera asistencia hasta la llegada de la ambulancia de Cruz Roja en un accidente en el lugar referido, según informó en su cuenta de Twitter:

Esta tarde, atropello en Plaza Dedo Gordo.
Realizamos primera asistencia hasta llegada @emergenciasCREM.
Con @PoliciaTorre y @guardiacivil pic.twitter.com/x64h2RB4Od

— P.Civil Torrelodones (@PCivilTorre) 26 de octubre de 2017

Como respuesta a los comentarios de dos vecinas que ponen de manifiesto la peligrosidad del paso donde se produjo el accidente, la alcaldesa, Elena Biurrun, contestó desde su cuenta personal, desviando la responsabilidad hacia el Ministerio de Fomento: «Vamos a tratar de iluminarlo mejor pero poco más podemos hacer ya que @fomentogob no autoriza pasos elevados por las quitanieves», escribió en el primer tuit. En otro añadió «Tampoco autoriza semáforo. La velocidad máxima está señalizada. No hay muchas opciones», y cerró el mensaje con el emoticono de «carita triste».

Paloma, una de las vecinas que había comentado, preguntó: «¿Y vigilancia policial en horas punta escolares? Ya le digo que yo solo paso por ahí los lunes y es un horror cómo van los coches. Gracias!». A lo que la alcaldesa le responde: «Hablo con jefatura de policía. Gracias a ti:)».

Al ver la imagen publicada por Protección Civil, inmediatamente recordamos que hace casi tres años, en ese mismo punto, hubo otro accidente similar; pero por la noche. ¿Sería aquel el primero? No lo sabemos. Pero es evidente que no ha sido el último en ese paso. Al del pasado jueves, hay que añadir al menos otro ocurrido hace un par de meses, en el que también intervinieron los servicios de emergencias.

Comparando las imágenes, todo sigue igual que cuando el atropello de hace 3 años. Ni se ha iluminado ni se ha señalizado mejor. «No hay muchas opciones», lamenta la Alcaldesa. Tal vez, en el próximo congreso de la «Red de Ciudades que Caminan» se pueda plantear el reto a los presentes, y ofrecer un premio a quien se le ocurra alguna opción —como se le ocurrió a Paloma— para intentar evitar que se sigan atropellando peatones en ese mismo lugar.

La Concejalía de Seguridad acaba de adquirir un nuevo radar móvil para Galapagar. El objetivo es mantener las campañas mensuales de control de velocidad, que actualmente se llevan a cabo.

Estas campañas se iniciaron hace ya unos años a petición de los propios vecinos, ante la necesidad de tomar medidas en algunas zonas especialmente conflictivas donde los conductores sobrepasan los límites de forma habitual.

Este nuevo radar cuenta además con novedades tecnológicas, partiendo de estar conectado a una tableta electrónica para poder visualizar en directo las denuncias, las fotografías realizadas y permitir un mejor control de la velocidad de los vehículos. Además, es resistente al agua por lo que no impide la continuación de las campañas en épocas de lluvia; informan desde el Consistorio.

Desde hoy mismo los agentes de la Policía Local de Galapagar han iniciado una campaña formativa para el correcto uso de este radar.

Esta iniciativa se enmarca en la voluntad del Gobierno Municipal de garantizar la seguridad vial en las calles de Galapagar y así evitar atropellos y las situaciones de peligro que el exceso de velocidad provoca, además de concienciar a todos los conductores de la importancia de pisar el freno; expresan desde el Ayuntamiento.

Al mismo tiempo se pretende fomentar valores de convivencia y respeto entre todos los usuarios de vías públicas ya sean peatones o conductores

Durante los próximos 7 meses, los escolares de Galapagar de 4ª de primaria, irán recibiendo en sus aulas una visita muy especial, ya que la Policía Local acudirá a todos los colegios del municipio para acercar a las aulas los conocimientos básicos de educación vial. Serán cerca de 300 alumnos los que durante este curso reciban esta formación teórica y práctica y el objetivo no es otro que ayudarles a familiarizarse de primera mano con los elementos que definen y constituyen las normas y señales reguladoras del tráfico: formas, colores, iconos, marcas, trabajando además conceptos tan importantes como preferencia, detención o ceder el paso.

Otra de la finalidad expresa de esta actividad es favorecer y fomentar la convivencia respetuosa, educada y cívica de los usuarios en las vías públicas, ya sean peatones, conductores o usuarios del transporte público. Por ello, desde la Concejalía de Seguridad se espera que esta actividad sea beneficiosa para todos los escolares, creando hábitos positivos de calidad de vida y de seguridad vial.

El Ayuntamiento ha llevado a cabo una nueva operación asfalto para sanear los baches con la previa realización del fresado de las zonas más deterioradas del municipio.

También se ha realizado un badén en el nuevo carril que une la urbanización La Berzosa con el casco urbano.

El importe de la inversión, sufragada por el Ayuntamiento, ha alcanzado los 8.000 euros.

De cara al periodo estival y debido al aumento de la población en Hoyo de Manzanares, la Concejalía de Movilidad llevará a cabo una operación de repintado de pasos de peatones, señales de «stop» y «ceda el paso» con la finalidad de mejorar la seguridad del municipio.

Accesos más seguros a la ermita

Por otro lado, en fechas próximas el Ayuntamiento eliminará los escalones que existen actualmente en la entrada a la ermita y que invaden la acera para hacer accesible la entrada a la capilla desde la Avenida de Peña El Rayo. En su lugar, se construirá una rampa accesible en el interior de la parcela.

Esta era una de las demandas más solicitadas de los vecinos que visitan la ermita y ahora el Ayuntamiento pondrá en marcha esta actuación cuando se cumple el 50 aniversario de su construcción.

Los pasos de cebra pintados de colores en Torrelodones son ilegales, y en caso de producirse atropellos, el Ayuntamiento podría tener que afrontar indemnizaciones millonarias; advirtió el Partido Popular durante el Pleno del Ayuntamiento del pasado martes, tras recabar la opinión de grandes asociaciones de automovilistas y aseguradoras

Los pasos de cebra coloreados en Torrelodones por una empresa privada, hasta el momento «son 13», respondió el concejal de Movilidad y Urbanismo a la pregunta planteada en el Pleno por los populares. El concejal omitió responder a otra parte de la pregunta, en la que se le solicitaba información sobre el certificado con que cuenta la empresa para realizar la actividad, los criterios contemplados para la adjudicación, y el importe total de los trabajos realizados por esa empresa.

La opinión de Automovilistas Europeos Asociados (AEA), en respuesta a una consulta de los populares sobre los pasos de cebra que se están coloreando en Torrelodones, es que «se trata de una señalización ilegal e inventada», que «no se encuentra autorizada en el Reglamento General de Circulación ni se ajusta al Catálogo oficial de señales de circulación, contraviniendo expresamente lo establecido en el apartado c) del Art. 168 del Reglamento General de Circulación». Además, el municipio de Torrelodones «no puede crear ningún modelo de señal, por carecer de competencia para ello», considera la entidad.

En el mismo sentido respondió a la consulta del PP el Comisariado Europeo del Automóvil (CEA), cuya asesoría jurídica también considera que «está totalmente prohibido el uso de los colorines en los pasos de peatones según el Reglamento General de Circulación».

Por último, tras haber preguntado al respecto a la Unión de Entidades Aseguradoras de España (UNESPA), Martínez Amorós advirtió al Equipo de Gobierno, que en caso de producirse un atropello en alguno de los pasos de peatones de colores que infringen la normativa vigente, «la compañía aseguradora pagaría el siniestro, pero luego repercutiría contra el Ayuntamiento», pudiendo dar lugar a indemnizaciones millonarias.

«Desde el punto de vista estético, me puede parecer bien o mal que se pinten de colores los pasos de peatones; que se pinte la Biblioteca, me puede parecer bonito o no bonito. Pero lo cierto es que no hay ninguna regulación legal que diga cómo se tiene que pintar una biblioteca», dijo Martínez Amorós antes de leer los citados informes que ponen en tela de juicio la legalidad de la actuación.

«Si Uds. quieren seguir coloreando los pasos de cebra lo pueden hacer. Simplemente es mi misión en este Ayuntamiento informarle que creo que no están Uds. en lo correcto. Ud. se ha basado, no en un informe del secretario, sino en un informe del técnico de movilidad», dijo el concejal popular al edil de Movilidad y Urbanismo, que argumentaba que los servicios técnicos municipales avalaban la actuación. El informe del técnico de movilidad se elaboró en respuesta a un escrito de abril del corriente año, dirigido en aquel momento por el Grupo Municipal AcTÚa a la alcaldesa, planteando que los pasos de peatones de colores vulneraban —a su entender— la legalidad, citando el Art. 168 del Reglamento General de Circulación (R.D. 1428/2003, de 21 de noviembre), que dispone en su apartado c): «Marca de paso para peatones. Una serie de líneas de gran anchura, dispuestas sobre el pavimento de la calzada en bandas paralelas al eje de ésta y que forman un conjunto transversal a la calzada, indica un paso para peatones, donde los conductores de vehículos o animales deben dejarles paso. No podrán utilizarse líneas de otros colores que alternen con las blancas».

No solo por lo anteriormente expuesto, sino atendiendo también a criterios de seguridad de usuarios de vehículos de dos ruedas (motos y bicicletas), desde el el Grupo Municipal del Partido Popular solicitaron al Equipo de Gobierno que interrumpa la campaña en caso de tener previsto seguir pintando de colores los pasos de peatones; y que todos los que ya están pintados sean ajustados a lo establecido por la normativa vigente. «De no hacerlo así, entendemos que la Alcaldesa y el Equipo de Gobierno de este Ayuntamiento, asumen cualquier sanción o responsabilidad patrimonial que pudiera derivarse de esta actuación», comunicaron los populares para concluir la pregunta en relación a los pasos de cebra.

Los habitualmente llamados «pasos de cebra» por sus franjas negras y blancas alternas, hace poco más de 6 meses que en Torrelodones comenzaron a cambiar su imagen. En aquel entonces, con los primeros pasos pintados de colores, la polémica se desató tanto en relación al aspecto estético, como a la posible ilegalidad de medida o a la inseguridad vial que podría generar. Ahora suman también el aspecto económico.

«¿Cuánto nos cuesta cada paso de cebra de esos? Mirad el coche del pintor, ese Mercedes último modelo cuesta más de 60.000 euros», decía ayer sábado a quién quisiera escucharle, J.S., un vecino que señalaba el vehículo Mercedes Benz aparcado junto a la entrada del Campo Municipal de Fútbol y donde guardaba sus pinturas la persona que pintaba el paso de peatones en ese mismo lugar (foto junto a estas líneas).

El viernes, en Facebook, L.M. publicó la foto de la izquierda y comentó: «¿Y esto, qué os parece? A mi personalmente no me gusta nada e incluso no creo ni que sea legal y creo que hay cosas mucho más importantes que hacer y en que ocupar a los trabajadores del ayuntamiento. Torre no se lo merece».

Otra vecina, M.F-A. compartió la imagen en un grupo de esa red social dedicado al municipio y agradeció a L.M. por compartir su opinión «así podemos opinar y hacérselo llegar a la Redacción de TorrelodonesInfo y transmitirles que además de no gustarnos no nos parece una inversión necesaria con la que está cayendo!». A raíz del mensaje, muchos vecinos opinaron.

Salvo P.U., una vecina que manifestó que le encantaba, pues le parecía precioso y alegre; las demás opiniones en general fueron contrarias a la iniciativa.

«Yo ya tuve el primer susto ayer con la moto en los que han pintado en la zona de Los Bomberos esta semana. Si un niño te sale entre los coches corriendo y tienes que frenar te vas al suelo», manifestó J.R., en línea con otra vecina que destacó «el peligro que supone para los motoristas».

«Es realmente feo, aunque para gustos los colores. Lo realmente preocupante es pagar por esto y luego no tener dinero para cosas importantes. Y cuando llueva patinara entero, guay para peatones y motos», expresó J.M.

L.F. consideró que «Podrían arreglar las aceras que están llenas de árboles y ni los carritos de bebé ni los andadores de ancianos caben teniendo que echarse a la calle en vez de tanta tontería y marketing».

Estas, entre otras opiniones, dan idea de la polémica que se ha reavivado en torno a la iniciativa municipal.

Hace 6 meses, un partido de la oposición afirmó que en Torrelodones se estaba contraviniendo el Reglamento General de Circulación de 21 de Noviembre de 2003 «que en su artículo 168, dice que en los pasos de cebra “No podrán utilizarse líneas de otros colores que alternen con el blanco”».  El mismo partido aseguraba que «la Asociación de Mutua Motera ha expresado en múltiples ocasiones su preocupación, porque el hecho de que toda la superficie del paso de cebra esté cubierta de pintura reduce la adherencia».

La polémica está otra vez servida. Un representante de un Grupo Municipal del Ayuntamiento de Torrelodones aseguró a Torrelodones.info que averiguarían cuánto cuesta cada uno de estos pasos de cebra.