En el paso de cebra que aparece en las imágenes, tenemos constancia de al menos tres atropellos, aunque seguramente el número sea mayor. El último, el pasado jueves.

El pasado jueves Protección Civil de Torrelodones realizó la primera asistencia hasta la llegada de la ambulancia de Cruz Roja en un accidente en el lugar referido, según informó en su cuenta de Twitter:

Esta tarde, atropello en Plaza Dedo Gordo.
Realizamos primera asistencia hasta llegada @emergenciasCREM.
Con @PoliciaTorre y @guardiacivil pic.twitter.com/x64h2RB4Od

— P.Civil Torrelodones (@PCivilTorre) 26 de octubre de 2017

Como respuesta a los comentarios de dos vecinas que ponen de manifiesto la peligrosidad del paso donde se produjo el accidente, la alcaldesa, Elena Biurrun, contestó desde su cuenta personal, desviando la responsabilidad hacia el Ministerio de Fomento: «Vamos a tratar de iluminarlo mejor pero poco más podemos hacer ya que @fomentogob no autoriza pasos elevados por las quitanieves», escribió en el primer tuit. En otro añadió «Tampoco autoriza semáforo. La velocidad máxima está señalizada. No hay muchas opciones», y cerró el mensaje con el emoticono de «carita triste».

Paloma, una de las vecinas que había comentado, preguntó: «¿Y vigilancia policial en horas punta escolares? Ya le digo que yo solo paso por ahí los lunes y es un horror cómo van los coches. Gracias!». A lo que la alcaldesa le responde: «Hablo con jefatura de policía. Gracias a ti:)».

Al ver la imagen publicada por Protección Civil, inmediatamente recordamos que hace casi tres años, en ese mismo punto, hubo otro accidente similar; pero por la noche. ¿Sería aquel el primero? No lo sabemos. Pero es evidente que no ha sido el último en ese paso. Al del pasado jueves, hay que añadir al menos otro ocurrido hace un par de meses, en el que también intervinieron los servicios de emergencias.

Comparando las imágenes, todo sigue igual que cuando el atropello de hace 3 años. Ni se ha iluminado ni se ha señalizado mejor. «No hay muchas opciones», lamenta la Alcaldesa. Tal vez, en el próximo congreso de la «Red de Ciudades que Caminan» se pueda plantear el reto a los presentes, y ofrecer un premio a quien se le ocurra alguna opción —como se le ocurrió a Paloma— para intentar evitar que se sigan atropellando peatones en ese mismo lugar.

«Las obras dotarán a la zona de una rotonda para facilitar la entrada y el giro de los autobuses y se incorporará arbolado y se reforestará esta zona degradada por el paso de autobuses», aseguran desde el Consistorio.

El plazo previsto para la redacción del proyecto es de dos meses. A partir de entonces se solicitarán los informes necesarios a la Dirección General de Carreteras y a la de Medio Ambiente; y posteriormente se licitará la ejecución del proyecto; informaron desde el Ayuntamiento de Hoyo de Manzanares.

Las obras afectarán al recorrido de las líneas de autobús interurbano 611, 611A, 612 , 613, 685, 686 y 686A.

En el plano adjunto, se puede ver en azul el recorrido de las líneas 611, 611A en sentido Madrid.

En verde se ha trazado el recorrido de las líneas 612, 613, 686 y 686A (dirección Madrid) y 685 (dirección Majadahonda).

En rojo, las líneas 686, 686A y 613 sentido Torrelodones.

El hombre atropellado de «entre 30 y 40 años» según los testigos, quedó tendido boca abajo, inmóvil sobre el paso de cebra, pero consciente.

Primero llegó la Policía Local, a continuación una UVI móvil del SUMMA y finalmente, la Guardia Civil de Tráfico. Nieves, una enfermera que vive en la zona ofreció su colaboración a la Policía, pero el herido ya estaba siendo atendido por una doctora que pasaba por allí y estuvo en todo momento junto a la víctima, hasta la llegada del personal de SUMMA. También permaneció todo el tiempo en el lugar, el conductor del Audi que atropelló al viandante.

Los comentarios de los vecinos que presenciaban las labores del personal sanitario que trasladó al herido giraban en torno a la necesidad de mayor visibilidad en los pasos de cebra. «No os lo podéis imaginar» expresó una vecina al preguntarle si suele haber accidentes o situaciones de peligro en ese lugar. «El paso de peatones que va al cordel de Hoyo es también un peligro», añadió.

Si bien hemos podido comprobar que en general, los pasos de cebra están señalizados, es evidente que es una zona muy conflictiva y de riesgo. Hay mucho volumen de tráfico en diversas direcciones, y por la noche, el peligro aumenta; tanto en la misma rotonda como en las inmediaciones. Es necesario «poner señales luminosas o iluminar los pasos de peatones», coinciden los vecinos. Algunos de los presentes consideraron también que se debería aliviar esa zona desviando parte del tráfico a través del Cordel de Hoyo «la mayoría de la gente que pasa por aquí es para coger la carretera hacia Hoyo», comentó una vecina. «Muchos niños cruzan para ir al campo de fútbol», añadió la madre de una futbolista.

El Pleno del Ayuntamiento de Las Rozas acaba de aprobar por unanimidad la iluminación de una veintena de pasos de peatones de ese municipio «para incrementar la seguridad de viandantes y conductores y reducir en la medida de lo posible los riesgos de atropello». Para ello están instalando «luminarias de tecnología LED que combinan una mayor iluminación con un menor consumo de energía que las bombillas tradicionales», según el consistorio roceño. Esa medida (entre otras) podría adoptarse también en Torrelodones.

Al momento de publicar esta información, no hemos podido confirmar el tipo y gravedad de las lesiones del peatón atropellado.

Me gustaria saber si en este Ayuntamiento piensan en los vecinos de Torrelodones o sólo en el propio beneficio del Ayuntamiento.

Digo esto porque me parece increíble que en la zona del centro comercial se corte la mitad de la rotonda, que es lo único que comunica ese lado con el pueblo sin tener que bajar claro está a las Matas, por poner un camión y una canasta de baloncesto. Me gustaría saber a quién se le ha ocurrido la genial idea de perjudicar a los vecinos de Torrelodones de esta manera, de hacer a los vecinos bajar hasta las Matas para poder volver a Torrelodones todo por poner una canasta en medio de la rotonda. ¿Pero qué es esto? ¿No hay sitios en Torrelodones para poder hacerlo sin molestar ni perjudicar a nadie? ¿No está el Parque JH? ¿No está en La Colonia Prado Grande? ¿No se podía haber cortado la C/ Real para hacerlo?… De verdad que cada día este Ayuntamiento me deja más sorprendida. ¿Qué ha sacado el Ayuntamiento perjudicando a sus vecinos, los mismos que ellos van promulgando que ayudan?

 

Penélope Rodríguez Caro

 

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«Como consecuencia del cierre resulta previsible que se produzcan durante estos tres días importantes retenciones y problemas de tráfico en la urbanización, especialmente en horas punta», apunta el Consistorio.

«Salvo problemas de fuerza mayor, a partir de las 6 de la mañana del jueves día 21, la nueva Rotonda se abrirá al tráfico con un mes de antelación sobre la fecha prevista», añade.

«El Ayuntamiento lamenta las molestias que estas obras van a ocasionar a todas las personas que circulen por dichas vías de acceso, muy especialmente a los habitantes del municipio», expresa el Consistorio para finalizar.

• Las entradas y salidas de la Urbanización Los Bomberos se reducirán a un solo carril.
• Se prohibirá el acceso desde el AHS (Centro Comercial Espacio Torrelodones) hacia la Urbanización Los Bomberos por la C/ Luanco a todos los vehículos salvo el transporte público.

Muchos vecinos se han encontrado las señales instaladas hoy lunes —aún tapadas—, para utilizarse desde mañana, que indican «dirección prohibida» para bajar como lo hacían habitualmente, desde Los Bomberos (zona del Hospital Torrelodones, Mercadona o el Colegio El Encinar), hacia la vía de servicio. Ese hecho generó confusión, y los vecinos se preguntaban cómo saldrán mañana de Los Bomberos.

Le preguntamos a la Alcaldesa, que amablemente nos explicó:

Los que vayan de Los Bomberos (Mercadona, El Encinar o el Hospital) hacia el pueblo, podrán hacerlo como hasta ahora (pero seguramente por el otro carril, no por donde se colocaron las señales de dirección prohibida).

Los que vayan desde la rotonda del dedo gordo del Pueblo, hacia Los Bomberos, tendrán que acceder por la calle Ribadesella, cuya entrada se encuentra nada más pasar el puente sobre la A-6 (a los que se equivoquen y continúen de largo, mañana se les permitirá pasar un poco más adelante).

Los que se dirijan hacia el pueblo desde el AHS (la zona del Colegio San Ignacio y el Centro Comercial), no podrán circular por la calle Luanco (la de la entrada a Mercadona), por lo que necesariamente tendrán que ir a dar la vuelta en la rotonda de Las Matas.

Estas modificaciones continuarán hasta el 20 de diciembre aproximadamente, dependiendo de las condiciones climatológicas.

• Las entradas y salidas de la Urbanización Los Bomberos se reducirán a un solo carril.
• Se prohibirá el acceso desde el AHS (Centro Comercial Espacio Torrelodones) hacia la Urbanización Los Bomberos por la C/ Luanco a todos los vehículos salvo el transporte público.

El Ayuntamiento lamenta «las molestias que estas obras van a ocasionar a todas las personas que circulen por dichas vías de acceso, muy especialmente a los habitantes del municipio».

Ampliación de la información del 21-10-2013: Recorridos para entrar o salir de Los Bomberos y el AHS desde este martes

El Partido Popular considera que «No se está cumpliendo con la normativa vigente en materia de conservación del arbolado en las obras de construcción de la rotonda de Los Bomberos», por lo que ha dirigido un escrito a la alcaldesa de Torrelodones, Elena Biurrun.

En dicho escrito, el Grupo Municipal del Partido Popular, solicita al concejal responsable del área de Medio Ambiente, Santiago Fernández, «que tome las medidas urgentes necesarias con el fin de que la empresa concesionaria de la construcción de la rotonda cumpla con la normativa vigente establecida en la Ley 8/2005, de 26 de diciembre, de protección del arbolado, tal y como se hace constar en el artículo séptimo de la resolución de fecha 29 de junio de 2013, referente a la tala de 34 árboles de la rotonda de la urbanización de Los Bomberos, (que supondrá al consistorio una reposición de 705 árboles con un coste de 30.848,37€) de acuerdo con el informe técnico de la Concejalía de Medio Ambiente».

A continuación, el PP reproduce el siguiente párrafo del mencionado informe técnico:

“El constructor adoptará todas las medidas de seguridad necesarias para la protección de los árboles a conservar durante la ejecución de las obras. Para ello delimitará la zona ocupada por el arbolado a mantener a fin de evitar la degradación de los suelos y se protegerán los troncos con tablones u otro elemento de eficacia similar, con una altura suficiente para evitar daños por el movimiento de la maquinaria”.

«De no cumplirse el informe técnico y si no son protegidos de forma inmediata los árboles que quedan dentro de la zona de obras, desde el Partido Popular nos veremos obligados a solicitar la paralización de las mismas», expresa para finalizar el Grupo Popular.

Por su parte, el Grupo Municipal Socialista comunicó que «a lo largo de esta semana hemos podido ver comenzar las obras de dos infraestructuras muy importantes para mejorar la movilidad en Torrelodones», en referencia a la acera que conectará el polideportivo con la Berzosilla, y a la rotonda a la salida de la zona de los Bomberos. Los socialistas recuerdan que «ambas infraestructuras, se incorporaron en los últimos presupuestos a propuesta e iniciativa de los Socialistas de Torrelodones».

«La Rotonda en la salida de los Bomberos es una necesidad urgente para todos los vecinos de la zona que en la actualidad ven bloqueada su salida hacia el pueblo, especialmente a la hora de entrada y salida de los colegios y en la hora punta de los centros comerciales de la zona. Salir de los Bomberos en hora punta hacia el pueblo puede llevarte hasta 20 minutos, por lo que esperamos que esta actuación termine con este bloqueo», manifestaron los socialistas, no obstante, consideran que el Ayuntamiento «debería haber empezado las obras durante el verano, donde hay mucho menos tráfico rodado, y no al inicio del curso escolar puesto que es más que previsible que durante el tiempo que duren las obras la movilidad se va a ver afectada».

Al Ayuntamiento, por su lado, indica en una nota que el Plan de Movilidad Urbana de Torrelodones «situaba entre las prioridades de las actuaciones de remodelación la intersección entre la Vía de Servicios y la Avenida Castillo de Olivares, con el objetivo de reducir el riesgo de la mismas, así como disminuir los tiempos de espera en los movimientos entre el área homogénea sur, la urbanización Los Bomberos y el pueblo».

«Se trata de uno de los puntos con mayor intensidad de tráfico de toda la red viaria de Torrelodones puesto que da acceso a la rotonda de la Peña del Dedo Gordo, obligada vía de paso a Hoyo de Manzanares y a buena parte del municipio de Torrelodones», expresa la nota municipal.

«Se construirá una rotonda de 21 metros de radio exterior, que dará accesos a la glorieta hacia y desde la vía de servicio de la A-6, también hacia y desde la Avenida Castillo de Olivares, separados por isletas. Esta actuación eliminará, fundamentalmente, la evidente peligrosidad de las incorporaciones actuales y dotará de mayor fluidez al tráfico de vehículos», explica el Ayuntamiento.

Según el Consistorio, la creación de una rotonda «permitirá mejorar de forma muy importante el acceso a la urbanización Los Bomberos, y la comunicación entre esta urbanización, el área homogénea sur y el pueblo».

Algunos detractores del proyecto consideran que «no se resolverá el problema de los atascos, sino que estos cambiarían de ubicación», pues consideran que la rotonda podría «generar atascos en el puente sobre la A6».

La obra se ha adjudicado, previo procedimiento abierto, a la empresa SAGLAS y deberá estar acabada antes del 20 de diciembre.

«Se ha priorizado la alternativa que menos alteraciones cause al tráfico, y se tratará de no actuar en las horas de mayor congestión. No obstante todos debemos ser conscientes que cualquier alteración en una vía con tanta intensidad tendrá consecuencias en los tiempos de desplazamiento. Por ello pedimos disculpas por las molestias que sin duda causarán las obras», expresa el Ayuntamiento.

Primeros desvíos

«La construcción de la rotonda exigirá ejecutar un pequeño desvío de la existente por la zona verde contigua. Se intentará poner una plataforma lo suficientemente consistente que garantice el habitual tránsito peatonal.

Cuando esté instalada la plataforma, se comprobará si las personas con movilidad reducida tienen o no que tomar el desvío por calle Ribadesella y calle Ribadeo, el tal caso siempre se señalizará tal desvío», comunicó el Consistorio.

Notas relacionadas:

Licitan la construcción de una rotonda en el acceso a la urbanización “Los Bomberos” (22/4/2013)

El PSOE de Torrelodones propone una rotonda para aliviar atascos en Los Bomberos y reubicar la incorporación a la A6 (28/11/2011)