«El Consorcio de Transportes puso en marcha el 1 de octubre de 2013 un recorte generalizado del transporte público a Torrelodones que básicamente eliminaba todos los horarios de refuerzo de días laborables, de las líneas 611, 611A y 612», recuerdan desde el PSOE local.

«El malestar y el caos que se generó durante el primer mes en las horas punta, tanto en Moncloa como en la Avenida de Valladolid, provocó múltiples quejas tanto en el Ayuntamiento como en las redes sociales. El PSOE ya advirtió en un pleno de septiembre de las situaciones que se iban a producir, recibiendo una tibia respuesta por parte de Vecinos por Torrelodones que sólo supo reaccionar ante la avalancha de quejas», expresan los socialistas.

«Una vez que pasó el temporal de quejas, las gestiones de VXT para recuperar un trasporte interurbano de calidad en nuestro pueblo fueron aparcadas en el cajón, esperando que los vecinos olvidasen que un día tuvieron un trasporte interurbano más eficaz. Se nos prometió una reunión conjunta con el Consorcio, se dijo que iban a presionar a la Comunidad, se habló de alianzas con otros pueblos para hacer más presión, y sin embargo nada de eso se ha hecho», afirman en una nota difundida hoy.

«Los Socialistas de Torrelodones, no nos olvidamos de este asunto, y somos muy conscientes (quizás porque lo utilizamos) que los problemas continúan. Los vecinos no han tenido más remedio que adaptarse a las circunstancias, pero el equipo de gobierno debería haber velado por los intereses de Torrelodones. Nosotros seguiremos presionando al Consorcio a través de la Asamblea de Madrid, porque creemos que tener un trasporte público eficaz, no es sólo más ecológico, sino también más igualitario, y genera mejores entornos donde vivir», expresan para finalizar.

«Buenos días, me pongo en contacto con ustedes para informarles del caos producido hoy día 01-10-13, en la parada de autobuses de la Av. Valladolid, dirección Madrid, para ver si entre todos podemos mejorar el servicio de transporte a Madrid.He llegado a la parada a las 07:15 h y he podido coger el autobús a las 08:05 h. En ese tiempo ha pasado uno que cogió a unas 15 personas, otro no paró porque iba completo y el que cogí yo, entramos dos personas, es decir dejé una cola de más de 100 personas ¿Estaremos así todo el invierno? He hecho una reclamación al Consorcio de Transportes, y también se lo comunicaré al Ayuntamiento de Torrelodones. Si sigue esta situación y no les importa seguiré comunicándoselo. Un saludo y gracias por escucharme>», nos escribía esta mañana J.V., un lector.

El caso es solo uno de los cientos que se produjeron el primer día de cambios de horarios y frecuencias. La gente llegaba tarde al trabajo y despotricaba contra la administración pública a través de las redes sociales.

El Ayuntamiento de Torrelodones, rápidamente emitió un comunicado para desmarcarse de las acusaciones que algunos viajeros indignados dirigían de manera directa contra el Equipo de Gobierno y VxT.

«Ante la disminución en la frecuencia de autobuses con destino a Madrid ocurridos esta mañana, el Ayuntamiento de Torrelodones pone en conocimiento de todos los vecinos que la competencia de dicho servicio es única y exclusivamente del Consorcio de Transportes, dependiente de la Comunidad de Madrid», manifestaba el Ayuntamiento.

«La reducción de los horarios en todas las líneas ha sido de tal magnitud y de forma tan abrupta que esta mañana los vecinos de Torrelodones han sufrido serios problemas para desplazarse a su lugar de trabajo», continuaba el comunicado municipal.

«Ante esta situación, el equipo de gobierno del Ayuntamiento de Torrelodones se ha puesto en contacto con el Consorcio para buscar alguna solución a dichos recortes horarios, muy especialmente en las horas punta. Siempre bajo la condición de que la competencia incumbe única y exclusivamente a la Comunidad de Madrid, y por lo tanto está en su mano ampliar o reducir el servicio», finalizaba el comunicado.

Jesús P. expresaba en Twitter «De verguenza los horarios de LARREA @vxtorrelodones. Pagamos un dinero por los abonos mensuales para que se de un transporte digno.

«Los recortes en las líneas los ha realizado la Comunidad de Madrid. Estamos hablando con ellos para tratar de reducir efectos», se defendía VxT.

«¿Esperamos a ver los efectos del cambio para actuar? «Antes prevenir que curar»», retrucaba Jesús P.

El Secretario General de los Socialistas de Torrelodones, manifiestamente indignado, se ensañó desde su cuenta personal en Twitter con el Equipo de Gobierno, a raíz del Comunicado:

«Que pena. La nota de prensa del gobierno de @vxtorrelodones escurriendo el bulto de forma cobarde», comenzaba diciendo Juan A. Ruiz-Valdepeñas.

«Repito, una de la misión histórica de los ayuntamientos es la reivindicación o defensa de servicios. @vxtorrelodones está en otra cosa». «Vergonzoso comunicado. Lamentable. Afecta a un montón de vecinos y miran para otro lado». «Sería genial que el mismo énfasis en defender una competencia impropia como es la presa de Los Peñascales lo pusieran en el transporte». «La actitud del gobierno de @vxtorrelodones en el tema del transporte es de vergüenza. Se nota que hace mucho mucho que no van en bus». «Denunciamos esta situación, presentamos alternativo y @vxtorrelodones paso absolutamente. Ahora dice que no tiene competencias», lanzó el socialista en apenas unos minutos.

Tal como había anunciado, nuestro lector, J.V., describió la situación vivida al Ayuntamiento. A raíz de su mensaje, recibió una respuesta del Servicio de Atención al Vecino, en la que además de reproducir el texto del comunicado citado arriba, le indica que «Igualmente se ha reclamado, a la vista de las quejas planteadas, a la Empresa Larrea que realiza el Servicio, por los retrasos y aglomeraciones producidos a primera hora de la mañana, contestándonos que ya están trabajando en la adopción de medidas para intentar subsanar estas carencias y evitar que se produzcan de nuevo en lo sucesivo».

En la reunión,  que tuvo lugar esta mañana en el Centro de Servicios Sociales de Torrelodones,  participaron además de Tomás Gómez, Eusebio González y Laura Oliva (portavoz de educación y sanidad respectivamente, en la Asamblea de Madrid), “se expusieron los principales temas de trabajo que está llevando a cabo la ejecutiva local y el papel clave que está ejerciendo el PSOE en el ayuntamiento”, informó el partido. En el encuentro estuvieron presentes el presidente de la Sociedad Caminera del Real y la presidenta del AMPTA del IES Diego Velázquez.

Durante la rueda de prensa, posterior a la reunión, Tomás Gómez aludió a los «grandes» problemas de Torrelodones “en el ámbito de la educación y en la protección medioambiental”. “Aquí hay un Instituto que históricamente ha tenido una gran calidad educativa, que está siendo víctima de recortes brutales”, expresó Tomás Gómez. “Hace dos años, con 1150 alumnos, tenía 95 profesores. Hoy, con más alumnos (1200) tiene 20 profesores menos, lo que redunda en una baja de la calidad educativa”, comentó el dirigente socialista. Asimismo, se refirió a las becas de libros como “una especie de broma”. “Con el importe que tiene el centro (2300 euros) para 1200 alumnos para dar becas de libros, lo que toca a cada alumno no llega a 2 euros”, ironizó. “1,9 euros por alumno para que compren los libros de este curso. Van a ser beneficiarios 8 ó 9 alumnos de 1200”, puntualizó el socialista.

“Están recortando en la educación pública”, pero “a los amigos de la Sra. Figar, que son el Opus Dei, Legionarios de Cristo y Comunión y Liberación, a esos no les falta el dinero”, afirmó Tómás Gómez. “Se quitan 28 millones de euros para becas de comedor y becas de libros, para que no tengan la mayoría de la sociedad madrileña, pero se siguen dando 26 millones todos los años a colegios ultra-religiosos que segregan, a colegios de sectas religiosas como el Opus Dei y Legionarios de Cristo”, continuó diciendo Gómez.

“Cuando hay tanta apuesta por la educación privada, que luego vienen

los problemas», dijo el socialista, y se refirió a la deuda del Colegio Peñalar. “Aquí hay un colegio que es del Sr. Arturo Fernández, presidente de la CEIM, que es uno de los primeros adjudicatarios de todo lo que hay en esta Comunidad -sea de hostelería o de educación”, expresó. El Peñalar “tiene una deuda importante –bastantes cientos de miles de euros- con el Ayuntamiento de Torrelodones, porque no paga el canon que debería pagar”, añadió. Al final, dijo Tomás Gómez, “esto es dar más dinero de las arcas públicas a la educación privada”.

La segunda cuestión que le plantearon los socialistas locales al Secretario General del PSM, fue la cuestión “del entorno detrás de la Torre”, en Las Marías. “Se quiere romper con el entorno medioambiental y construir 400 viviendas ¿No se han enterado que hay en España dos millones de viviendas sin vender?”, expresó Gómez ante los medios. “Lo que parece una situación muy contradictoria”, añadió, “es que el actual Equipo de Gobierno que ganó las elecciones y hoy puede gobernar gracias a que estaba –por ejemplo- en contra de esa operación urbanística, hoy se ha convertido en el primero y máximo impulsor de la operación”. “Si estuviésemos gobernando la Comunidad de Madrid, desde luego, no lo permitiríamos”, afirmó el Secretario General del PSM.

“Mire cuál es la coherencia de algunos: el Partido Popular fue el que diseñó la operación, y ahora se manifiesta en contra. Y Vecinos por Torrelodones, que estaba en contra de la operación antes de las elecciones, ahora es el máximo impulsor”, dijo Tomás Gómez en respuesta a la pregunta de un medio al finalizar la rueda de prensa.

Manifiesto del CSIF

Después de los últimos recortes del gobierno presidido por el Sr. Rajoy, los funcionarios manifestamos:

– Que estamos hartos de ser la hucha que hay que romper cada vez que el gobierno de turno necesita imperiosamente dinero.

– Que no somos privilegiados. Somos trabajadores y no tenemos derechos distintos del resto de trabajadores. Los famosos “MOSCOSOS” que ahora nos recortan fueron la compensación a cambio de no subirnos el sueldo un 12 %, por la subida del IPC, en 1983, que sí se lo subieron al resto de los trabajadores.

– Que los trabajadores no podemos estar permanentemente pagando con nuestros sueldos y nuestros derechos los desmanes y desaguisados de políticos y empresarios.

– Que existen otras muchas medidas que no desmantelan el estado de bienestar, que recaudarían ingentes cantidades de dinero y que no se toman porque todavía hay castas de intocables en este país.

¿Por qué no se grava a las grandes fortunas? ¿Por qué se hace una amnistía fiscal, en vez de perseguir a los defraudadores? ¿Por qué no se acomete una reforma en profundidad de la estructura de la administración y se suprimen miles de puestos innecesarios, prebendas y privilegios, que lo único que consiguen es alejar a la clase política de los ciudadanos? ¿Por qué no se ha acometido una reforma de la justicia?. Hace bien poco se ha recomendado a los jueces que agilicen el trabajo, porque hay 30.000 millones de euros pendientes de cobro por procesos pendientes.

Hay muchas más medidas posibles que no machacan a los trabajadores ni a los parados, medidas de verdadera justicia social.

Tomenlas, señores del gobierno, porque para eso los eligieron: para velar y mejorar la calidad de vida de los españoles. Pero de todos, no de unos pocos que, curiosamente, son los causantes directos de esta situación lamentable en la que nos encontramos. Democracia quiere decir gobierno del pueblo. Sean democráticos y gobiernen para el pueblo.

Copien Sres. Del Gobierno lo hecho por Hollande en 56 días de Gobierno

> * Ha suprimido 100% de los coches oficiales y los ha subastado; y lo recaudado se destina al Fondo de Bienestar para ser distribuido a las regiones con el mayor número de centros urbanos con los suburbios ruinosos.

> * Ha enviado un documento (doce líneas) a todos los organismos estatales dependientes de la administración central en el cual les comunicaba la abolición de los «vehículos de empresa», desafiando de manera provocativa a los altos funcionarios con frases como «si un ejecutivo que gana 650.000 euros al año no puede permitirse el lujo de comprar un buen coche con sus ingresos del trabajo, quiere decir que es demasiado ambicioso, que es estúpido, o que es deshonesto. La nación no necesita ninguna de estas tres figuras».

> * Ha abolido el concepto de paraíso fiscal (definido «socialmente inmoral») y promulgado un decreto presidencial de urgencia estableciendo un porcentaje del 75% de aumento en la tributación para todas las familias que ganan más de 5 millones de euros netos al año.

> * Ha establecido el «bono-cultura» presidencial, un mecanismo que permite a cualquiera pagar cero impuestos si se constituye como cooperativa y abre una librería independiente contratando al menos dos desempleados de la lista de desempleados, con el fin de ahorrar dinero del gasto público y realizar una contribución mínima al empleo y al relanzamiento de nuevas posiciones sociales.

> * Ha abolido todos los subsidios gubernamentales a las revistas, fundaciones y editoriales, sustituyéndolos por comités de «emprendedores estatales» que financian acciones culturales sobre la base de la presentación de planes de negocio relacionados con estrategias de mercado avanzadas.

> * Ha puesto en marcha un procedimiento muy complejo en que se ofrece a los bancos una elección (sin impuestos): Quien proporcione préstamos blandos a empresas francesas que produzcan bienes recibe beneficios fiscales, quien ofrece instrumentos financieros paga una tarifa adicional. Lo tomas o lo dejas.

> * Ha reducido un 32% el sueldo de los diputados y el 40% de los funcionarios estatales de alto nivel que ganan más de 800000 € al año. Con esa cantidad ha establecido un fondo para las «madres solteras» en condiciones financieras difíciles, garantizándoles un salario mensual por un período de cinco años hasta que el niño vaya a la escuela primaria, y tres años si el niño es mayor.

> Resultado: El diferencial con los bonos alemanes cayó como por arte de magia. Ha llegado a 101 (el nuestro viajando por 570). La inflación no ha aumentado. La competitividad de la productividad nacional se ha incrementado en el mes de junio por primera vez en tres años. ¿Es Hollande un genio de la economía? Yo creo que no, simplemente tiene sentido común.

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Fuente: Ayuntamiento de Torrelodones

A su paso por nuestra localidad, los mineros que llevaban 17 días andando, provocaron algunas retenciones del tráfico en la A-6, donde juanangelTC.com captó las imágenes de la galería de más abajo.

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Según informa Europa Press, después del encuentro entre las columnas, “los mineros desfilarán de forma conjunta por la calle Bardegueral hasta la calle Arroyo de Pozuelo, y a continuación se dirigirán hacia la Avenida de la Complutense, desde donde comenzará la marcha nocturna”.

“Esta marcha discurrirá por la calle Princesa, la Gran Vía y, finalmente, la calle de Alcalá, desde donde se adentrarán en la Puerta del Sol a la 1.00 de la madrugada”, según el programa ofrecido por CC.OO. que reproduce la mencionada agencia. La noche del martes al miércoles, ambas columnas pasarán la noche en un pabellón de la Universidad Complutense.

Los mineros denuncian recortes en las ayudas del sector del 63%, por lo que el miércoles sobre las 11 horas se manifestarán frente al Ministerio de Industria para «generar un marco de negociación» que permita encontrar una salida a los recortes planteados para 2012, «que pueden provocar el cierre de las cuencas mineras».

Según fuentes sindicales, piensan reunir a 25.000 personas en defensa de las cuencas mineras.