«Hace varios años que el equipo de gobierno de Vecinos decidió que no iba a construir aceras, sino que iba a pintarlas», expresan los socialistas locales. «El tiempo ha dejado bien patente que esta manera de actuar no resolvía el grave problema que tenemos con las aceras de nuestro pueblo», resalta el portavoz socialista, Rodrigo Bernal. «En lugar de construir aceras en condiciones, Vecinos optó por dejar las viejas tal y como estaban, estrechas y llenas de obstáculos, y a su lado pintar otras».

Además de ineficaz, la opción de pintar aceras en lugar de construirlas se ha demostrado como una decisión absolutamente desacertada: «aparte de utilizar una estética propia más de la vía de servicio de una autovía que de las calles de una población, se ha demostrado que sale caro, porque cada poco tiempo se tienen que repintar dado el grado de deterioro que sufren».

Los socialistas consideran que «pintura no es infraestructura. Las aceras pintadas no son la solución al problema de movilidad que tenemos los peatones en muchos lugares de nuestro pueblo».

El portavoz socialista señala que «en calles como Antonio Muñoz Manzaneque es habitual ver coches aparcados en lo que es una supuesta acera». «Pintar espacios peatonales, en lugar de construir aceras en condiciones, es una buena muestra de la manera cicatera de ejecutar las obras por parte de Vecinos, aunque al final sea más gravoso que hacerlas correctamente», continúa Bernal.

Por último, el Grupo Socialista vuelve a recordar que Vecinos anunció, tanto para 2020 como para 2021, un Plan de Mejora de la Accesibilidad en todo el municipio. «Estamos a octubre de 2022 y de la supuesta licitación de un servicio permanente de mantenimiento de aceras y de la puesta en marcha de un Plan de Accesibilidad de Espacios Públicos Urbanizados no se ha vuelto a saber ni una palabra, mientras que en muchas zonas de nuestro pueblo, los peatones se ven obligados a circular por la calzada o les han pintado un acera sin las debidas condiciones de seguridad, con el evidente riesgo que supone», concluye el portavoz del PSOE.

De los cinco parques analizados, solo San Roque y JH, están relativamente aseados; aseguran los populares. «El resto, Polonia, Arroyo Valero y Florida Blanca están abandonados y tienen un aspecto desaseado, descuidado, desaliñado como consecuencia de una total falta de mantenimiento. Hay maleza, escorrentías, piedras sueltas en los caminos, tubos de riego a la vista,… una total ausencia de cuidado, de mimo, de gusto por el detalle, por la pulcritud», añaden. «Como ya hemos comprobado en muchas de las actuaciones del equipo de gobierno, tan solo les preocupa poder decir que algo se ha hecho, sin importar como queda hecho y como se mantiene. Hace meses, ante el estado de abandono del parque Floridablanca amenazamos con tener que pedir a los vecinos que regaran ellos mismos el parque, al día siguiente el equipo de gobierno lo inundó», continúa la nota del PP local.

«Con las rotondas, los márgenes de calles o los paseos, no ocurre cosa distinta, están llenos de maleza y hierbajos que la lluvia ha hecho crecer y que la falta de atención ha perpetuado. En algunos casos, el mobiliario urbano, está literalmente sepultado por la hierba».

«Lo mismo podemos decir del asfalto. Nuestras calles están abandonadas, llenas de grietas, con parches de cemento, con tapas de alcantarillas que no encajan, dando especialmente en este punto una sensación de abandono total».

«En las aceras, cuesta caminar. Son constantes las baldosas sueltas, las arquetas desencajadas. Desplazarse por nuestras aceras se ha convertido en una carrera de obstáculos para el viandante, esto en un pueblo que algunos se han empeñado en convertir en una ciudad “que camina”».

En relación a los huertos urbanos, desde el PP apostillan que se trata «nuevamente del empeño en convertir nuestro pueblo en urbe», y aseguran que «tienen el aspecto de pertenecer a algún arrabal de ciudad descuidada». «Su imagen, con restos de maquinaria, sacos de abono, material de obra, todo ello abandonado dentro del recinto, es impropia de la actividad que se desea promover. Habría que exigir a los usuarios un mínimo de respeto por el entorno y al Ayuntamiento, mayor diligencia en resolver sus descuidos», apuntan.

Respecto a los polémicos pasos de peatones, los populares consideran que «son el clamoroso fin de fiesta». «El equipo de gobierno, los pintarrajeó de colores, irregularmente, reduciendo la seguridad de los peatones, que es su misión esencial. Un paso de peatones es una señal de tráfico, no un muro para grafitis. No se puede entender que hubiera dinero para colorearlos, pero no para reponer su color blanco reglamentario. Los pasos de peatones no se ven, al igual que el resto de la señalización horizontal».

«¿Tiene todo esto sentido en un municipio que alardea de tener deuda cero? La deuda será cero con los bancos, porque con los ciudadanos, es enorme y crece día a día. ¿Es necesaria nuestra denuncia para actuar? Se han perdido años de mantenimiento y ahora será imposible poner orden en un plazo razonable. Tal vez estaban esperando a las elecciones, para hacer la campaña de asfaltado, de limpieza de maleza o de pintado de los pasos de peatones. Pero así no debe gobernarse un municipio», concluyen desde el PP de Torrelodones.

Los habitualmente llamados «pasos de cebra» por sus franjas negras y blancas alternas, hace poco más de 6 meses que en Torrelodones comenzaron a cambiar su imagen. En aquel entonces, con los primeros pasos pintados de colores, la polémica se desató tanto en relación al aspecto estético, como a la posible ilegalidad de medida o a la inseguridad vial que podría generar. Ahora suman también el aspecto económico.

«¿Cuánto nos cuesta cada paso de cebra de esos? Mirad el coche del pintor, ese Mercedes último modelo cuesta más de 60.000 euros», decía ayer sábado a quién quisiera escucharle, J.S., un vecino que señalaba el vehículo Mercedes Benz aparcado junto a la entrada del Campo Municipal de Fútbol y donde guardaba sus pinturas la persona que pintaba el paso de peatones en ese mismo lugar (foto junto a estas líneas).

El viernes, en Facebook, L.M. publicó la foto de la izquierda y comentó: «¿Y esto, qué os parece? A mi personalmente no me gusta nada e incluso no creo ni que sea legal y creo que hay cosas mucho más importantes que hacer y en que ocupar a los trabajadores del ayuntamiento. Torre no se lo merece».

Otra vecina, M.F-A. compartió la imagen en un grupo de esa red social dedicado al municipio y agradeció a L.M. por compartir su opinión «así podemos opinar y hacérselo llegar a la Redacción de TorrelodonesInfo y transmitirles que además de no gustarnos no nos parece una inversión necesaria con la que está cayendo!». A raíz del mensaje, muchos vecinos opinaron.

Salvo P.U., una vecina que manifestó que le encantaba, pues le parecía precioso y alegre; las demás opiniones en general fueron contrarias a la iniciativa.

«Yo ya tuve el primer susto ayer con la moto en los que han pintado en la zona de Los Bomberos esta semana. Si un niño te sale entre los coches corriendo y tienes que frenar te vas al suelo», manifestó J.R., en línea con otra vecina que destacó «el peligro que supone para los motoristas».

«Es realmente feo, aunque para gustos los colores. Lo realmente preocupante es pagar por esto y luego no tener dinero para cosas importantes. Y cuando llueva patinara entero, guay para peatones y motos», expresó J.M.

L.F. consideró que «Podrían arreglar las aceras que están llenas de árboles y ni los carritos de bebé ni los andadores de ancianos caben teniendo que echarse a la calle en vez de tanta tontería y marketing».

Estas, entre otras opiniones, dan idea de la polémica que se ha reavivado en torno a la iniciativa municipal.

Hace 6 meses, un partido de la oposición afirmó que en Torrelodones se estaba contraviniendo el Reglamento General de Circulación de 21 de Noviembre de 2003 «que en su artículo 168, dice que en los pasos de cebra “No podrán utilizarse líneas de otros colores que alternen con el blanco”».  El mismo partido aseguraba que «la Asociación de Mutua Motera ha expresado en múltiples ocasiones su preocupación, porque el hecho de que toda la superficie del paso de cebra esté cubierta de pintura reduce la adherencia».

La polémica está otra vez servida. Un representante de un Grupo Municipal del Ayuntamiento de Torrelodones aseguró a Torrelodones.info que averiguarían cuánto cuesta cada uno de estos pasos de cebra.

«Marca de paso para peatones: una serie de líneas de gran anchura, dispuestas sobre el pavimento de la calzada en bandas paralelas. No podrán utilizarse líneas de otros colores que alternen con las blancas». «Así de explícito se muestra el Reglamento General de Circulación de 21 de noviembre de 2003 en su artículo 168», recuerda el Grupo Municipal acTÚa.

«Cuando se acercan las elecciones, los gobernantes se emplean a fondo en llevar a cabo actuaciones que resulten evidentes y queden plasmadas en la memoria del votante a la hora de confluir a las urnas. También en Torrelodones hemos sufrido con resignación la ejecución masiva de obras de última hora; pero nada nos ha sorprendido tanto como descubrir algunos pasos de cebra convertidos en abstractos colorines», expresa acTÚa en una nota de Prensa difundida este lunes.

«Si bien a nuestro equipo de gobierno le gusta presumir de conservar un espíritu infantil y pizpireto, sería bueno recordarles que existen unas Normas de Seguridad Vial y un Reglamento General de Circulación que todos estamos obligados a respetar, especialmente los gobernantes, y que en su artículo 168 de 21 de Noviembre de 2003, dice que en los pasos de cebra “NO PODRÁN UTILIZARSE LINEAS DE OTROS COLORES QUE ALTERNEN CON EL BLANCO”», continúa la nota.

A este respecto, la Asociación de Mutua Motera «ha expresado en múltiples ocasiones su preocupación, porque el hecho de que toda la superficie del paso de cebra esté cubierta de pintura reduce la adherencia», aseguran desde acTÚa.

«Debemos respetar las normas. Es inconcebible que nuestros gobernantes decidan modificar los códigos de forma caprichosa e introducir símbolos que pueden confundir a los conductores», manifiestan los denunciates.

En este sentido, acTÚa ha presentado «un escrito a la Sra. Alcaldesa solicitando la rectificación de esta actuación, así como la notificación de la misma para poder reclamar la pertinente asesoría y resolución al Ministerio de Fomento».

«SEAMOS REPONSABLES, LA SEGURIDAD VIAL NO ES UN JUEGO DE NIÑOS», expresan desde acTÚa —enfatizando con mayúsculas— al finalizar.

Paso de cebra elevado al inicio de Jesusa Lara peligrosamente «pegado a la curva»

El mes pasado, acTÚa denunció que el «equipo de gobierno municipal ha construido un paso de cebra elevado pegado a la curva que hay bajando del Pueblo para coger c/ Jesusa Lara, muy cerca del colegio Público Lourdes». Desde acTÚa advirtieron de «diversos errores en el proyecto», antes de que se realizaran las obras, incluido este paso de cebra elevado. Gran parte esas advertencias «se corrigieron en plena ejecución al ver su pertinencia», afirma actúa, pero sin embargo «el paso de cebra que afecta a la seguridad de los peatones no se ha corregido».

En efecto, al coger la curva para entrar a Jesusa Lara viniendo por la Avenida de Torrelodones, los conductores —que van a relativa velocidad al tener prioridad— se pueden encontrar con uno o más vehículos detenidos porque alguna persona está cruzando por el paso de cebra, quedando muy poco margen para frenar. Sin duda, de no corregir y alejar algunos metros más allá de la curva ese paso, se producirán accidentes en ese punto.