El Grupo Municipal acTÚa ha llevado a cabo una campaña de recogida de firmas, «para que la implantación de elementos físicos reductores de velocidad en el Camino de Valladolid, sea la primera medida a adoptar en una zona donde se ha constatado la peligrosidad y riesgo para los viandantes». acTÚa considera que la seguridad debe ser prioritaria y debe primar ante los criterios económicos.

El Grupo Municipal acTÚa, a través de su concejal Rubén Díaz, presentó al equipo de gobierno de VxT el siguiente RUEGO en el pleno celebrado en el mes de septiembre de 2013:

“Los ciudadanos que viven en el Camino de Valladolid, a la altura de Villa Paloyola, solicitan la colocación de un badén para obligar a los vehículos a reducir su marcha dada la alta velocidad por la que circulan y las dificultades de visibilidad de esa zona”.

acTÚa recuerda que en aquel momento, «el concejal de seguridad Gonzalo Santamaría, denegó llevar a cabo esta actuación, argumentando el elevado coste que supondría la implantación de un badén, así como el excesivo ruido que produciría si éste fuese de goma. La propuesta alternativa del equipo de gobierno fue la adquisición-cesión por parte de la DGT de un radar móvil con el objetivo de sancionar a quien exceda de la velocidad obligada de circulación dentro de todo el municipio, medida que tan solo se aplicó durante un mes, siendo inexistente en la actualidad, por lo que el problema continuaba sin resolverse».

Para acTÚa, ha sido «la colaboración y participación ciudadana a través de esta recogida de firmas» lo que ha dado lugar a que «el equipo de gobierno de VxT acepte la Propuesta de acTÚa de la implantación de elementos físicos reductores de velocidad en el Camino de Valladolid rectificando su postura intransigente y por tanto adoptando las medidas correctoras pertinentes para el beneficio y seguridad de todos los torrelodonenses».