Esta mañana, la candidata del Partido Popular a la Alcaldía de Torrelodones, Almudena Negro aprovechó la visita del consejero de Transportes e Infraestructuras de la Comunidad de Madrid, David Pérez, para presentar las propuestas en materia de movilidad y aparcamiento que los populares llevan en su programa para las municipales del próximo día 28 de mayo.

Almudena Negro presentó a su «compañero y amigo», a quien agradeció el «honor» de contar con su presencia. Por su parte, el consejero aseguró que «Almudena es una de las mejores cabezas que tenemos en el partido popular y va a ser una gran alcaldesa». Además, «se ha rodeado de un equipo muy solvente, preparado para gobernar de inmediato», añadió.

«Torrelodones tiene muchas posibilidades de mejora», aseguró el consejero. Aunque «es una ciudad que cuenta con unas 20 líneas de autobús» que la Comunidad sufraga con 11 millones y «representan muy buenas conexiones con Madrid y otros municipios», continuó David Pérez, «somos conscientes de la necesidad de mejorar algunos aspectos… Almudena ha insistido muchas veces en reforzar algunas frecuencias. También ha pedido mejoras en carreteras y ayuda para solucionar el problema de aparcamiento». 

Mil nuevas plazas de aparcamiento para Torrelodones

La candidata popular ha vinculado el grave problema del aparcamiento en Torrelodones —entre otras cuestiones—, a que «hemos tenido un gobierno municipal muy «a la Carmena» que se a dedicado a quitar plazas de aparcamiento». Esto ha provocado «que nuestros comercios tengan una rotación altísima porque nadie puede aparcar en nuestras zonas comerciales». Para atender esta demanda, «de los comerciantes, hosteleros y vecinos, llevamos el «Plan Mil«». Dicho plan consiste en crear nuevas bolsas de aparcamiento y ampliar las existentes hasta llegar a mil nuevas plazas de parking.

En su programa, los populares proponen para alcanzar esas MIL nuevas plazas de la siguiente manera:

• «Ampliaremos el parking de la calle Real, para dotarlo de 140 plazas rotatorias y 70 plazas a la venta para residentes».
• «Mejoraremos la infraestructura existente en Flor de Lis, creando 184 plazas de aparcamiento, con reserva para residentes».
• Ampliación del parking de la estación de la Colonia (400 plazas), con reserva de plazas para residentes. «Haremos realidad de la mano de la Comunidad de Madrid la ampliación del parking de la estación, una demanda histórica de los vecinos», aseguró Negro. Al respecto, la candidata comentó que han pedido a la Comunidad de Madrid una reserva de plazas para residentes, pues más del 80 % de los que utilizan el parking vienen de otros municipios.
• «Crearemos 120 plazas de aparcamiento ecológico en el Sector 11», a la vez que se hará un nuevo vial que comunique con los Bomberos.
• «Nuevo parking en las afueras del pueblo (90 plazas)».

Otras medidas de movilidad que llevan los populares en el programa

Además de la creación de las mil plazas de aparcamiento, el PP de Torrelodones lleva una buen número de propuestas de gran calado y que también anunció Negro junto al consejero.

«Conectaremos la rotonda del área homogénea sur y la avenida de los Peñascales, donde hay un enorme embotellamiento, mañana, tarde y noche», anunció.

«Mejoraremos la conexión de las líneas de autobús de Peñascales con la estación de tren de las Matas».

Los autobuses nocturnos harán parada en el pueblo. «Nos han dicho desde la Comunidad que así se hará. Esta es una demanda sobre todo de los jóvenes y estamos volcados con ellos, pues aquí no tienen nada de nada y se tienen que ir fuera para disfrutar».

Torrelodones Kiss & Ride: zonas de aparcamiento rápido creadas específicamente para los centros escolares en donde los padres dejan a los estudiantes y estos realizan el último trayecto a pie hasta la escuela. Esta idea se aplicará «para evitar los embotellamientos que sufrimos en la puerta de los colegios», añadió.

Nuevos puntos de recarga eléctrica de vehículos en Los Prados y Los Bomberos, Peñascales.

Arreglaremos el peligroso cruce entre la Avenida del Monte y la Avenida Transversal; «donde ha habido accidentes y es muy peligroso para peatones, ciclistas y coches».

Reordenaremos las calles de sentido único en el pueblo para evitar los embotellamientos y fomentaremos recorridos circulares, con sentido único, en la Colonia.

«Solicitaremos a la Comunidad de Madrid el cambio de titularidad autonómica a municipal de la M-618 a su paso por el suelo urbano de Torrelodones, desde su arranque en la vía de servicio hasta la bifurcación con la Avenida del Pardo», anunció la candidata. 

Plan integral de eliminación de barreras arquitectónicas en el acceso a edificios públicos, servicios esenciales, parques y jardines, con rediseño de aceras y pasos de cebra para cumplir la normativa de accesibilidad para personas con movilidad reducida y plazas de aparcamiento viables. «No puede ser que delante de una farmacia haya un escalón de medio metro lo que impide a la gente con problemas de movilidad acceder a la farmacia. Desde luego también hay que rebajar delante de los pasos de cebra donde no esté hecho…», ejemplificó Negro. 

Sustitución de badenes (resaltes) por lomos de asno en Los Prados y Los Bomberos. «Es otra petición de los vecinos. Los badenes actuales «no cumplen con la normativa, hacen daño al conductor y al vehículo; y se puede solucionar con los lomos de asno que se están poniendo en todos los municipios aledaños gobernados por el Partido Popular».

Mejoraremos el uso de recorridos alternativos en la Avenida de la Dehesa, Pradogrande, Rosario Manzaneque, Agapito Martínez, Avenida de Torrelodones y Dr. Mingo Alsina.

Finalmente, los populares proponen la reorganización de los carriles-bici y un «Plan 100 %» de asfaltado integral del municipio en 4 años.

La demora en la construcción del Parking de la Estación es responsabilidad del gobierno de Torrelodones, aseguró el consejero

«El parking de la estación no se ha podido ejecutar porque el Ayuntamiento hizo la aprobación provisional el mes pasado… no sabemos a qué se han dedicado. Nosotros, como vamos a trabajar —cosa que no se ha hecho hasta ahora por parte del equipo de gobierno—, vamos a conseguir que la construcción comience en 2024», aseguró la candidata popular a la Alcaldía de Torrelodones.

En la misma línea, el consejero de Transportes afirmó que la Comunidad no ha tenido responsabilidad en esa demora: «La Comunidad de Madrid ya hizo sus deberes cuando correspondía, que fueron definir el sistema por el cual estamos en plena disposición de aportar los fondos necesarios, que se hace a través del PIR. Es algo que tuve la oportunidad de definir yo, siendo consejero de esa responsabilidad».

«A partir de ahí lo que sí hemos echado de menos es una mínima iniciativa por parte del Ayuntamiento para que juntos pudiéramos desarrollar eso. La disposición por parte de la Comunidad de Madrid está ahí, el compromiso está ahí, los fondos están ahí, y lo único que hace falta es que el Ayuntamiento se involucre para dar esa solución», enfatizó.

«A partir de ahí, que no quepa ninguna duda de que la Comunidad de Madrid siempre va a estar dispuesta a que se ponga en marcha un aparcamiento que forma parte de la Red AparcaT, en la cual en esta legislatura hemos inaugurado la incorporación de varios aparcamientos a esta red, que permite que a través del abono transporte, las personas que aparquen ahí tengan un tratamiento muy favorable desde el punto de vista económico, con un coste prácticamente simbólico. Porque lo que se busca precisamente, es que aquellos que quieran dejen allí su vehículo y accedan al transporte público para ir a la capital o a donde decidan ir. Esa es nuestra filosofía, es es un programa de los gobiernos del Partido Popular que se ha ido materializando en diferentes acciones», continuó el consejero.

«¿Por qué esta se ha retrasado tanto el parking de la estación? No por motivos de la Comunidad de Madrid, sino por falta de diligencia o de iniciativa del Ayuntamiento de Torrelodones. Parece que ahora con la llegada de las elecciones han decidido dar un paso. Si ese paso se hubiese dado hace dos años, o cuatro, probablemente ese aparcamiento estaría ya construido», afirmó.

Para finalizar, el consejero elogió nuevamente las propuestas en materia de movilidad y trasportes del Partido Popular de Torrelodones: «Se han hecho estas propuestas escuchando a los vecinos, que es con quién hay que hablar, no tomando las decisiones desde los despachos», además, felicitó a la candidata porque «son propuestas viables, hechas con rigor, escuchando a los vecinos y con sensibilidad».

Al finalizar la presentación y las preguntas en rueda de prensa, el consejero y la candidata visitaron la ubicación donde proponen ampliar el aparcamiento de la calle Real.

La estrategia de zonas básicas ha permitido desde el 21 de septiembre reducir las incidencias acumuladas en estas áreas entre un 14% y un 68%; afirman desde la Comunidad de Madrid.

La Comunidad de Madrid, a través de la Dirección General de Salud Pública, ha seleccionado otras tres zonas básicas de salud (ZBS) que comenzarán a tener restricciones de movilidad en la entrada y salida de su perímetro a partir del próximo lunes 2 de noviembre, y durante 14 días, hasta el domingo 15 de noviembre incluido. Se trata de las zonas de Valle de la Oliva, en Majadahonda, que se une a la vigente zona básica de Majadahonda (Cerro del Aire); y Doctor Tamames y Barrio del Puerto, ambas en Coslada.

Así lo han anunciado en rueda de prensa hoy el viceconsejero de Salud Pública y Plan Covid-19, Antonio Zapatero, que ha comparecido junto a la directora general de Salud Pública, Elena Andradas. La directora, por su parte, ha explicado que estas tres zonas mantienen una incidencia acumulada a 14 días por encima de 500 casos por 100.000 habitantes (cuando la media de la región es de 401,8), una tendencia creciente y una situación de contigüidad geográfica con otros núcleos de población, que indican la necesidad de aprobar la limitación en las entrada y salidas de su perímetro salvo por causas justificadas.

Estas zonas básicas de salud, que incluyen 55.294 personas, el 0,8% de la población de la Comunidad de Madrid, concentran el 1,1% de los casos diagnosticados, y acumulan incidencias en el incumplimiento de la indicación de aislamiento por parte de casos positivos, comunicadas por los profesionales de Atención Primaria.

Por ello, y a través de un decreto que será publicado próximamente en el Boletín Oficial de la Comunidad de Madrid (por la vigencia del Real Decreto 926/2020, de 25 de octubre, de Estado de alarma), la Consejería de Sanidad establecerá la restricción de entrada y salida en el perímetro de las zonas afectadas salvo en situaciones concretas: por motivos laborales, médicos, accesos a centros educativos, regresar a la zona residencial; asistencia a personas mayores, menores o dependientes; acceso a entidades bancarias o de seguros, legales o administrativas; acudir a exámenes o cualquier otra necesidad prioritaria, urgente o de fuerza mayor.

Por otro lado, los ciudadanos podrán desplazarse por la vía pública dentro de los perímetros de las zonas afectadas, para lo que se pondrá en marcha un dispositivo de colaboración con las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado.

Respecto a los lugares de culto, el aforo se establece en un tercio. En los velatorios podrán estar un máximo de 15 personas en espacios al aire libre y 10 personas en el caso de ser lugares cerrados.

En estas zonas, los aforos y horarios de actividad se mantienen como en el resto de la región (por regla general al 50%) y se suspende temporalmente la actividad de los parques infantiles de uso público.

Estas medidas, no obstante, se acompañarán de un refuerzo de la prestación asistencial y de la vigilancia epidemiológica en estos núcleos de población, intensificando la detección activa de casos y contactos estrechos mediante un incremento en la realización de pruebas diagnósticas. También se potenciará la colaboración con los municipios para el desarrollo de acciones conjuntas de información y mediación con la población vulnerable a través de los dispositivos socio-asistenciales; y se procederá a la notificación y control del cumplimiento de aislamientos y cuarentenas con el apoyo de la policía local u otros cuerpos y fuerzas de seguridad.

Estas mismas restricciones extraordinarias se mantienen en las 32 zonas básicas de salud anunciadas la semana pasada, que se encuentran en 12 municipios de toda la región: Madrid capital, Collado Villalba, Guadarrama, Majadahonda, Pozuelo de Alarcón, Parla, Colmenar Viejo, Morata de Tajuña, Torrejón de Ardoz, El Boalo, Villarejo de Salvanés y Colmenar de Oreja. Estos núcleos de población mantendrán las limitaciones de movilidad de entrada y salida hasta el próximo domingo 8 de noviembre.

En Madrid capital son las zonas de Núñez Morgado (distrito de Chamartín), Guzmán el Bueno (Chamberí), San Andrés, San Cristóbal y El Espinillo (Villaverde); Entrevías, Peña Prieta, Pozo del Tío Raimundo, Alcalá de Guadaíra, Rafael Alberti y Numancia (Puente de Vallecas); Daroca (Ciudad Lineal); Vinateros Torito, Pavones y Vandel (Moratalaz); Puerta del Ángel (Latina); Virgen de Begoña (Fuencarral-El Pardo); e Infanta Mercedes y Villaamil (Tetuán). En el resto de municipios de la región son Collado Villalba Pueblo (Collado Villalba), Guadarrama (Guadarrama); Majadahonda- Cerro del Aire (Majadahonda), San Juan de la Cruz (Pozuelo de Alarcón); San Blas y Pintores (Parla); Colmenar Viejo Norte (Colmenar Viejo); zona básica de Morata de Tajuña (Morata de Tajuña); Las Fronteras y Brújulas (Torrejón de Ardoz).

En la zona básica de Manzanares el Real, que afecta a distintos municipios, se establecen las restricciones solo en El Boalo; en la de Villarejo de Salvanés, que también incluye distintas localidades, las medidas son solo para el municipio de Villarejo de Salvanés; e igualmente en la zona básica de salud de Colmenar de Oreja, con varios municipios, las limitaciones se aplican a Colmenar de Oreja.

Desde el inicio de la estrategia de intervenir en determinadas zonas de salud, el pasado 21 de septiembre, las medidas de restricción en estos núcleos de población han dado como resultado una reducción en el número de ingresos hospitalarios y de casos diagnosticados. Comparando la incidencia acumulada a 14 días del primer día de restricción y el 8 de octubre, el porcentaje de disminución ha sido entre el 16% y 73% en las 37 primeras zonas con restricción desde el 21 de septiembre; entre el 14% y el 61% en las 8 zonas con limitaciones desde el 28 de septiembre; y entre el 39% y el 68% en las últimas 4 zonas con restricción desde el día 12 de octubre.

HORARIOS Y AFOROS

En virtud del Real Decreto 926/2020, de 25 de octubre, de Estado de alarma, y del Decreto 29/2020, de 26 de octubre, de la Comunidad de Madrid, en toda la región se ha establecido además la limitación de movimiento entre las 00:00 horas y las 06:00 horas, salvo por causa justificada, y el cierre de toda actividad de hostelería en la misma franja horaria. Asimismo, las reuniones sociales o familiares están limitadas a seis personas en cualquier franja horaria, salvo convivientes.

En el caso del comercio y servicios profesionales, así como los mercadillos al aire libre, no podrán iniciar la actividad antes de las 06:00 horas y deberán cerrar a las 22:00 horas, a excepción de las farmacias, establecimientos médicos, veterinarios, gasolineras y establecimientos que presten servicios imprescindibles e inaplazables. Los centros comerciales donde haya cines, restauración u ocio podrán cerrar a las 00:00 horas. Por norma general, incluidos lugares de culto, instalaciones deportivas de interior, hostelería y restauración interior, el Decreto establece la reducción de los aforos en toda la región al 50%. Además, se suspende el servicio en barra. Las excepciones contempladas a la norma general del 50% son un 75% en teatros, cines y otras instalaciones culturales, un 40% en las salas multiusos polivalentes (como el Wizink Center, tal y como estaba hasta ahora), las terrazas al aire libre que permanecen al 75%, los establecimientos comerciales con el 75% y los centros de formación no reglada, al 75%.

Díaz Ayuso ha firma un Decreto para adecuar las medidas autonómicas contra el COVID-19 al Estado de alarma, que entra en vigor hoy mismo tras su publicación en el Boletín Oficial de la Comunidad de Madrid. De esta manera, podrán continuar las 32 zonas básicas de salud con restricciones contempladas en la Orden publicada el pasado sábado. La limitación de la libertad de circulación de las personas en horario nocturno queda fijada entre medianoche y las 6:00 horas. Las reuniones tanto en ámbito público como privado podrán tener un máximo de seis personas. De cara a la Festividad de Todos los Santos, se permitirá ir a los cementerios, aunque se encuentren ubicados en áreas sanitarias con restricciones.

La presidenta de la Comunidad de Madrid, Isabel Díaz Ayuso, ha firmado hoy un Decreto para adecuar las medidas puestas en marcha por el Gobierno regional, como las zonas básicas de salud (ZBS) con limitaciones por el COVID-19, a las establecidas en el Real Decreto 926/2020, del 25 de octubre, del Consejo de Ministros, por el que se declara el Estado de alarma para contener la propagación de infecciones causadas por el coronavirus.

El Decreto 29/2020, de 26 de octubre, de la presidenta de la Comunidad, publicado hoy en el Boletín Oficial de la Comunidad de Madrid -BOCM- para su inmediata entrada en vigor, recoge las medidas que hacen referencia a las restricciones de movilidad en horario nocturno, a las de movimiento en las zonas básicas de salud o a la limitación de participación en grupos de personas para realizar actividades sociales o familiares, tanto en lugares públicos como privados.

Asimismo, se fija que las medidas adoptadas previamente por la Consejería de Sanidad continuarán vigentes en la región.
En el nuevo texto, se recoge que las horas de comienzo y de finalización de la limitación de la libertad de circulación de las personas en horario nocturno que estipula el Estado de alarma quedan fijadas en la Comunidad de Madrid desde las 0:00 hasta las 6:00 horas.

A la vez, se mantiene la estrategia de las zonas básicas con restricciones y se establece la restricción de entrada y salida en el perímetro del municipio o zona afectada salvo en situaciones concretas: por motivos laborales, médicos, accesos a centros educativos, regresar a la zona residencial; asistencia a personas mayores, menores o dependientes; acceso a entidades bancarias o de seguros, legales o administrativas; acudir a exámenes o cualquier otra necesidad prioritaria, urgente o de fuerza mayor.

VISITAS A LOS CEMENTERIOS

La circulación por carretera y viales que transcurran o atraviesen los ámbitos territoriales afectados estará permitida siempre y cuando tengan origen y destino fuera del mismo.

También, y de cara a la Festividad de todos los Santos, se permitirá la circulación hacia los cementerios o lugares de enterramiento autorizados que se encuentren comprendidos en los referidos ámbitos territoriales siempre que se respeten las medidas de protección individual y colectiva dispuestas por las autoridades sanitarias competentes.

Asimismo, se permite la circulación de personas residentes dentro de las zonas afectadas, siempre respetando las medidas de protección individual y colectiva aprobadas por las autoridades sanitarias competentes, si bien se desaconseja a la población los desplazamientos y realización de actividades no imprescindibles.

Como excepción, y de cara a la Orden del pasado sábado donde se enumeraban limitaciones dentro de la zona básica de salud de Majadahonda (Cerro del Aire), quedará excluida del ámbito de aplicación de la Orden 1405/2020, de 22 de octubre, de la Consejería de Sanidad, la zona que queda al norte de la M-509 y al oeste de la M-50.

Del mismo modo, la asistencia a lugares de culto no podrá superar el 50% de su aforo (salvo en las zonas básicas de salud con medidas específicas, donde se reduce a un tercio), y se mantienen las reuniones de personas, tanto en espacios de uso público, abiertos y cerrados, como privado, limitadas a un máximo de seis personas, salvo que se trate de convivientes. Quedan fuera de esta imitación las actividades laborales e institucionales.

Contra esta disposición, cabe interponer un recurso contencioso administrativo ante el Tribunal Supremo y durante la vigencia del Estado de alarma, la presidenta de la Comunidad de Madrid podrá dictar sucesivos decretos que modifiquen el firmado hoy.

La Comunidad de Madrid paralizará la actividad en todo su territorio a partir de mañana sábado 24 de octubre de 00:00 a 06:00 horas y establece 32 zonas básicas de salud con límites de movilidad. Las restricciones de movilidad en las entradas y salidas de las zonas básicas seleccionadas por la Dirección General de Salud Pública entran en vigor el lunes, y afectan a 12 municipios: Madrid capital, Collado Villalba, Guadarrama, Majadahonda, Pozuelo de Alarcón, Parla, Colmenar Viejo, Morata de Tajuña, Torrejón de Ardoz, El Boalo, Villarejo de Salvanés y Colmenar de Oreja. En estas áreas sanitarias se extremará la vigilancia y control de los aislamientos por positivos y cuarentenas.

Entre medianoche y las 06:00 horas, las reuniones sociales o familiares se limitarán a convivientes, salvo motivos excepcionales. Hostelería, cines, teatros, instalaciones deportivas, residencias universitarias, parques, jardines y establecimientos de juegos y apuestas deberán cerrar a las 00:00 horas. Todos los comercios salvo esenciales deberán cerrar a las 22:00 horas y el horario de apertura no podrá ser antes de las 06:00. Como norma general, se unifican todos los aforos al 50% salvo el de los cines, teatros o terrazas que permanece al 75%.

La Comunidad de Madrid va a paralizar a partir de mañana la actividad social desde las 00:00 horas hasta las 06:00 horas, dentro de las medidas puestas en marcha por el Gobierno regional contra el COVID-19. Además, la Dirección General de Salud Pública establece restricciones de movilidad en 32 Zonas Básicas de Salud de 12 municipios de la región (Madrid capital, Collado Villalba, Guadarrama, Majadahonda, Pozuelo de Alarcón, Parla, Colmenar Viejo, Morata de Tajuña, Torrejón de Ardoz, El Boalo, Villarejo de Salvanés y Colmenar de Oreja), que entrarán en vigor desde el lunes, 26 de octubre.

Como ha explicado el consejero de Sanidad de la Comunidad de Madrid, Enrique Ruiz Escudero, en rueda de prensa desde la Real Casa de Correos, la Consejería de Sanidad publicará en el Boletín Oficial de la a Comunidad de Madrid (BOCM) la modificación de la Orden 668/220 introduciendo nuevos límites horarios y restricciones para determinadas actividades que se aplicarán en toda la región a causa del coronavirus COVID-19 a partir de las 16:47 horas de este sábado, cuando decae el vigente estado de alarma.

La Consejería de Sanidad establece que entre las 00:00 horas y las 06:00 horas las reuniones sociales o familiares se limitarán a convivientes, salvo motivos de asistencia, cuidado a mayores, enfermos, dependientes o personas con discapacidad, por causa de fuerza mayor o situación de necesidad o por cuestiones laborales. En el resto de las horas del día se mantiene la limitación de un máximo de 6 personas.

Además, en toda la Comunidad de Madrid, la hostelería, restauración, cines, teatros, auditorios, circos de carpa, salas multiusos polivalentes, establecimientos destinados a espectáculos públicos y actividades recreativas, residencias universitarias, colegios mayores, instalaciones deportivas, parques, jardines, y establecimientos de juegos y apuestas deberán cerrar como máximo a las 00:00 horas y no podrán abrir antes de las 06:00 horas. En el caso de la hostelería y restauración no podrán admitir clientes a partir de las 23.00 horas.

Todos los establecimientos comerciales, minoristas y de prestación de servicios profesionales, así como los mercadillos al aire libre, no podrán iniciar la actividad antes de las 06:00 horas y deberán cerrar a las 22:00 horas, a excepción de las farmacias, establecimientos médicos, veterinarios, gasolineras y establecimientos que presten servicios imprescindibles e inaplazables. Los centros comerciales donde haya cines, restauración u ocio podrán cerrar a las 00:00 horas.

AFOROS

Por norma general, incluidos lugares de culto, instalaciones deportivas de interior, hostelería y restauración interior, la Orden establece la reducción de los aforos en toda la región al 50%. Además, se suspende el servicio en barra.

Las excepciones contempladas a la norma general del 50% son un 75% en teatros, cines y otras instalaciones culturales, un 40% en las salas multiusos polivalentes (como el Wizink Center, tal y como estaba hasta ahora), las terrazas al aire libre que permanecen al 75%, los establecimientos comerciales con el 75% y los centros de formación no reglada, al 60%.

Se sigue aplicando en toda la Comunidad de Madrid el límite de 6 personas máximo en la participación en agrupaciones para el desarrollo de cualquier actividad o evento de carácter familiar o social, tanto en espacios públicos como privados, salvo que se trate de convivientes.

ZONAS BÁSICAS DE SALUD

Además de la modificación de la Orden 668/2020, la Consejería de Sanidad va a publicar otra Orden en el BOCM para restringir las entradas y las salidas en 32 zonas básicas de salud a partir del próximo lunes 26. En estas 32 zonas básicas residen 671.259 madrileños, un 10% de la población de la región. En ellas se concentra el 15,5% del total de los casos de los últimos 14 días, un total de 4.223 casos.

La Dirección General de Salud Pública ha establecido la tasa de incidencia en 500 casos por 100.000 habitantes para determinar esas zonas, rebajándola desde los 750 que había anteriormente. Las áreas sanitarias con restricciones afectan a doce municipios de toda la región: Madrid capital, Collado Villalba, Guadarrama, Majadahonda, Pozuelo de Alarcón, Parla, Colmenar Viejo, Morata de Tajuña, Torrejón de Ardoz, El Boalo, Villarejo de Salvanés y Colmenar de Oreja.

En Madrid capital las zonas son: Núñez Morgado (distrito de Charmartín), Guzmán el Bueno (Chamberí), San Andrés, San Cristóbal y El Espinillo (Villaverde); Entrevías, Peña Prieta, Pozo del Tío Raimundo, Alcalá de Guadaíra, Rafael Alberti y Numancia (Puente de Vallecas); Daroca (Ciudad Lineal); Vinateros Torito, Pavones y Vandel (Moratalaz); Puerta del Ángel (Latina); Virgen de Begoña (Fuencarral-El Pardo); e Infanta Mercedes y Villaamil (Tetuán).

En el resto de municipios de la región son: Collado Villalba Pueblo (Collado Villalba), Guadarrama (Guadarrama); Majadahonda (Majadahonda), San Juan de la Cruz (Pozuelo de Alarcón); San Blas y Pintores (Parla); Colmenar Viejo Norte (Colmenar Viejo); zona básica de Morata de Tajuña (Morata de Tajuña); Las Fronteras y Brújulas (Torrejón de Ardoz).
En la zona básica de Manzanares el Real, que afecta a distintos municipios, se establecen las restricciones solo en El Boalo; en la de Villarejo de Salvanés, que también incluye distintas localidades, las medidas son solo para el municipio de Villarejo de Salvanés; e igualmente en la zona básica de salud de Colmenar de Oreja, con varios municipios, las limitaciones se aplican a Colmenar de Oreja.

En estas 32 zonas básicas de salud se desaconsejan los desplazamientos y actividades no imprescindibles. A la vez, se establece la restricción de entrada y salida en el perímetro del municipio o zona afectada salvo en situaciones concretas: por motivos laborales, médicos, accesos a centros educativos, regresar a la zona residencial; asistencia a personas mayores, menores o dependientes; acceso a entidades bancarias o de seguros, legales o administrativas; acudir a exámenes o cualquier otra necesidad prioritaria, urgente o de fuerza mayor.

Por otro lado, los ciudadanos podrán desplazarse por la vía pública dentro de los perímetros de las zonas afectadas, para lo que se pondrá en marcha un dispositivo de colaboración con las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado.

Respecto a los lugares de culto, el aforo se establece en un tercio. En los velatorios podrán estar un máximo de 15 personas en espacios al aire libre y 10 personas en el caso de ser lugares cerrados.

En estas zonas, los aforos y horarios de actividad se mantienen como en el resto de la región y se suspende temporal de la actividad de los parques infantiles de uso público.
En las áreas sanitarias seleccionadas, se extremará la vigilancia y control de la indicación de aislamiento para casos positivos de infección activa y la cuarentena en contactos estrechos señaladas desde los dispositivos asistenciales o de salud pública, cuando no se requiera hospitalización, de acuerdo a lo establecido en la Orden 668, de 19 de junio, de la Consejería de Sanidad.

«Apostamos por mejorar la movilidad en Parquelagos con Galapagar y Torrelodones», expresan 

«Conscientes de la importancia de mejorar la movilidad entre dos zonas que, aunque separadas unos centenares de metros, tienen graves dificultades de conexión, las agrupaciones locales del PSOE en Galapagar y Torrelodones hemos organizado una Asamblea Abierta en la orilla del lago de Parquelagos al que, además de las dos agrupaciones convocantes, han acudido representantes de la Asociación de Vecinos de Parquelagos y el Diputado Autonómico y Secretario de Área de Desarrollo Global de Ciudades y Municipios del PSOE de Madrid, Daniel Viondi», expresan los socialistas de los municipios vecinos.

Por parte del PSOE de Torrelodones, su Secretario General, Guillermo Martín, considera que «no queremos que ambos municipios sigan viviendo de espaldas el uno al otro, porque hay muchas cosas que nos unen y muchas situaciones que se dan en Galapagar influyen en Torrelodones y al contrario, decisiones que se toman en Torrelodones afectan a los vecinos de Galapagar». Estrella Alonso, Secretaria de Servicios Públicos del PSOE de Torrelodones, considera que «son necesarias una serie de acciones para facilitar la movilidad, especialmente en el entorno de las estaciones de Torrelodones y La Navata».

El Secretario General del PSOE de Galapagar, Alberto Gómez, afirmaba en la Asamblea Abierta que «Torrelodones y Galapagar tienen muchos lazos en común que no tienen su reflejo institucional. Además creemos que es prioritario mejorar los enlaces entre Parquelagos y La Navata y también con Torrelodones Colonia». La Secretaria de Política Municipal y Movimientos Sociales del PSOE de Galapagar, Rosa María Encuentra, exponía «la necesidad de que Parquelagos cuente con algún tipo de servicio de autobús nocturno, además de mejorar la frecuencia y horario de servicio de la línea 635».

En nombre de la Asociación de Vecinos de Parquelagos intervinieron Jorge Ponce y Pilar García, Presidente y Vicepresidenta de la entidad vecinal, quienes pusieron de manifiesto los problemas de movilidad que padece la urbanización. Entre otras propuestas, Jorge Ponce señaló la posibilidad de «mejorar la comunicación peatonal y ciclista con la Colonia a través de la calle Monte Peregrinos»; mientras que Pilar García puso el acento en tres aspectos: «mejorar la frecuencia de autobuses, no tenemos acceso a las estaciones de Torrelodones y La Navata y carecemos de una conexión adecuada con La Colonia y con el resto de Galapagar».

Finalmente, tomó la palabra Daniel Viondi, Secretario de Área de Desarrollo Global de Ciudades y Municipios del PSOE de Madrid y Diputado en la Asamblea de Madrid. A su juicio, «es imprescindible que los municipios colaboren entre ellos para dar respuesta a las necesidades de interconexión entre zonas cercanas, como es el caso de Parquelagos y la Colonia». De cara al futuro considera que «el sistema de transporte público de Madrid tiene que ser eficaz y ofrecer tiempos de viaje competitivos frente al uso del vehículo privado» y se comprometió a que «en el siguiente periodo de sesiones plantearemos en la Asamblea de Madrid una serie de proposiciones para mejorar la movilidad entre Galapagar, Torrelodones, La Navata, La Colonia y Parquelagos».

Para continuar con las mejoras, se realizarán encuestas presenciales a todos los miembros de 13.000 familias y consultas telefónicas a otras 50.000 personas de toda la región.

La duración de los viajes de los madrileños, la distancia media que cubren en sus desplazamientos o los distintos modos de transporte que usan en sus recorridos diarios son algunos de los datos que va a suministrar la Encuesta Domiciliaria de Movilidad (EDM) 2018, un estudio que pondrá en marcha la semana que viene la Comunidad de Madrid, a través del Consorcio Regional de Transportes (CRTM), y cuyas principales características ha presentado hoy la consejera de Transportes, Vivienda e Infraestructuras, Rosalía Gonzalo.

«El objetivo de este estudio es conocer con el mayor detalle posible la movilidad de los madrileños en un día laborable medio, actualizando la información de la que ya disponemos, para poder emprender las actuaciones más adecuadas y seguir mejorando el transporte público en la región», ha subrayado la consejera, quien señaló que la última EDM data de 2004 y que el Gobierno regional va a destinar más de 1,8 millones de euros en llevarla a cabo.
El trabajo de campo de la EDM, que empezará el próximo día 12, incluye dos tipos de actuaciones que sumarán más de 85.000 entrevistas. Por un lado se van a desarrollar encuestas presenciales a todos los miembros mayores de 3 años de 13.000 familias de la región (se ha calculado una media de tres personas por unidad familiar). Por otro, se realizarán 50.000 entrevistas telefónicas a residentes de la Comunidad de Madrid.
Para asegurar la fiabilidad de la muestra, ésta será aleatoria en función de características como la distribución homogénea dentro del territorio regional.

Así, atendiendo a las ubicaciones más señaladas en generación y atracción de viajes, el estudio ha subdividido todo el territorio de la Comunidad de Madrid en 1.259 zonas de transporte, que serán la base para interpretar los resultados de la EDM.

Las encuestas se realizarán hasta el próximo mes de mayo y darán información exhaustiva sobre aspectos como los motivos del viaje, las zonas de mayor concentración de movimientos, los modos de transporte utilizados y los periodos horarios en que se realizan los desplazamientos, entre otros. Todos estos datos se sistematizarán a lo largo de este año y ofrecerán una herramienta muy valiosa de cara a la adopción de nuevas actuaciones y medidas de fomento del transporte público.

Metro, el transporte preferido por los madrileños

Rosalía Gonzalo también ha aprovechado para hacer balance de la demanda de usuarios del transporte público en la región durante 2017, que siguen la tendencia de crecimiento apuntada ya en años anteriores. Así, en 2017 el número de viajes en los distintos modos de transporte gestionados por el Consorcio Regional superó los 1.500 millones (1.502.650.717), lo que supone un incremento del 3,94 % respecto a 2016.

Todos los operadores de transportes registraron subidas interanuales de viajeros salvo la EMT, que sufrió un descenso del 0,51 %. A la cabeza de los incrementos se situó el Metro de Madrid (+7,11 %), seguido del Cercanías (+4,12 %) y los autobuses interurbanos (+3,82 %). En términos absolutos, Metro de Madrid repitió como medio de transporte público más utilizado en la región (con 626.403.077 entradas, además de las casi 17 millones de Metro Ligero y las 6,5 de TFM), seguido de la EMT (427.930.391), los autobuses interurbanos (232.687.805) y Cercanías (192.251.107).

El aparcamiento de la Plaza del Caño de Galapagar cuenta desde hoy con un nuevo acceso para los vehículos a través de la Plaza de Colón. Según la concejal de Obras Públicas, María José Zamorano, estas obras permiten «acortar los recorridos de acceso al parking de modo que evitamos que el usuario se pierda en el interior de la localidad, sobre todo, de aquellos que nos visitan y no son oriundos del municipio».

Para el alcalde de la localidad, Daniel Pérez Muñoz, el nuevo acceso al aparcamiento de la Plaza del Caño «viene a solventar los problemas de movilidad que padecían los vecinos de Galapagar que se veían obligados a callejear por el municipio para acceder al estacionamiento por la calle del Caño». Además, la nueva entrada «favorece el acceso de los usuarios que acceden por las carreteras de Colmenarejo, Torrelodones y el Escorial», ha subrayado el regidor.

El aparcamiento, que cuenta con 163 plazas para vehículos, está debidamente señalizado con indicaciones en los viales del municipio, y señales luminosas en el propio aparcamiento.

Además de Daniel Pérez Muñoz, han asistido al acto de inauguración, la concejala de Obras, María José Zamorano, el concejal de Urbanismo Ángel Camacho y otros miembros del equipo de Gobierno.

«Torrelodones de nuevo ante el Consejo de Accesibilidad de Madrid» es el título de la nota publicada en la web de DCA, en la que denuncian que «Cuando ya parecía difícil superar el ninguneo que desde el Ayuntamiento de Torrelodones se realiza con las personas con discapacidad, desde el pintado arbitrario de los pasos de peatones, hasta la colocación de “minas visuales” en los vados de acceso, dificultando a quienes tienen problemas visuales la circulación, ahora el desprecio vuelve a ser para quienes tengan movilidad reducida».

«Si no era suficiente con el incumplimiento en el número de plazas de estacionamiento reservados para personas con movilidad reducida, ahora además las escasas que señalizan por lo visto se realizarán en zonas de exclusión, donde a duras penas podría estacionar un vehículo normalmente», continúa la nota crítica.

«De este modo, aunque la norma en vigor es clara y estas plazas deben contar con una zona de acercamiento de 1,2 metros, además de los 2,2 metros de anchura habitual, en Torrelodones lo han “compactado” de modo que en poco más de dos metros entra todo…. todo menos la silla, claro», ironizan desde DCA.

«Esta forma de pensar sólo en colorines, sin tener en cuenta ninguna otra circunstancia, se debe según los políticos locales a “los técnicos” que son los que supervisan y están por encima incluso de la Comunidad de Madrid (en palabras del Concejal Angel Guirao, séptimo teniente de alcalde y edil de Comunicación), asegurando que sólo los tribunales podrán decidir si lo que vienen haciendo es ilegal»; añaden en relación a un comentario vertido en las redes sociales por el concejal de Comunicación.

«Sentimos comunicarle al Sr. Guirao y resto de gobierno local, que siguen estando equivocados. Hay resortes administrativos mucho antes de los tribunales, lo cual no quiere decir que si siguen insistiendo en dar lugar a situaciones claramente injustas como éstas a sabiendas, nos veamos obligados, conforme al art. 408 de. Código Penal, a remitir los expedientes a la Fiscalía para que determine si están incurriendo en delito», finaliza la nota.

No es la primera vez que Democracia Ciudadana Activa —una entidad que conoce muy bien la normativa de aplicación y el funcionamiento de la Administración Pública, y que denuncia las situaciones contrarias a la legalidad de todo tipo y en todo el territorio nacional— pone de manifiesto falencias en Torrelodones. Lo hizo ya en octubre de 2015, también en relación a las escasas plazas PMR y falta de accesibilidad en parques; así como en julio del año pasado, respecto a las respuestas evasivas y contradictorias que le dio el Consistorio al ser preguntado por el sacrificio de jabalíes en Torrelodones.

Galapagar comienza el curso anunciando un proyecto de mejora de movilidad en el entorno de la Plaza del Caño. 

Hasta ahora los vehículos que circulaban en el centro de Galapagar se veían obligados a recorrer gran parte del casco urbano para llegar a la Plaza del Caño. Esta situación va a cambiar, a lo largo de este último trimestre del año, gracias al proyecto de mejora de movilidad anunciado por el Ayuntamiento y cuyas obras darán comienzo este mismo mes de septiembre.

La obra, cuya adjudicación ya ha sido aprobada en Junta de Gobierno, tendrá una duración de un máximo de 4 meses de ejecución y comprenderá la apertura de una nueva entrada al parking del Caño desde la Plaza de Colón, permitiendo el acceso directo desde la calle Cerro del Aire que, a su vez, conecta con una de las principales arterias del municipio, la calle Soberanía. De esta forma, la entrada a este aparcamiento público será mucho más accesible y los vehículos podrán evitar el recorrer varias calles del casco urbano para llegar a la Plaza del Caño, mejorando la movilidad y el tráfico en el centro.

Presupuesto y calles afectadas por las obras

El presupuesto de licitación de este proyecto es de 241.866,90 € y, además de la accesibilidad, está prevista una mejora de la señalización que repercutirá positivamente en la circulación de los vehículos en el corazón del municipio.

Las calles afectadas por estos trabajos serán la Plaza del Caño, la Plaza de Colón y la calle Cerro del Aire. Como ocurre en todas las obras de mejora, estos trabajos pueden resultar molestos para los vecinos, por lo que el Ayuntamiento solicita paciencia a los ciudadanos y recuerda que el resultado de estos trabajos va a suponer un gran cambio en beneficio de Galapagar.

El Ayuntamiento ha llevado a cabo una nueva operación asfalto para sanear los baches con la previa realización del fresado de las zonas más deterioradas del municipio.

También se ha realizado un badén en el nuevo carril que une la urbanización La Berzosa con el casco urbano.

El importe de la inversión, sufragada por el Ayuntamiento, ha alcanzado los 8.000 euros.

De cara al periodo estival y debido al aumento de la población en Hoyo de Manzanares, la Concejalía de Movilidad llevará a cabo una operación de repintado de pasos de peatones, señales de «stop» y «ceda el paso» con la finalidad de mejorar la seguridad del municipio.

Accesos más seguros a la ermita

Por otro lado, en fechas próximas el Ayuntamiento eliminará los escalones que existen actualmente en la entrada a la ermita y que invaden la acera para hacer accesible la entrada a la capilla desde la Avenida de Peña El Rayo. En su lugar, se construirá una rampa accesible en el interior de la parcela.

Esta era una de las demandas más solicitadas de los vecinos que visitan la ermita y ahora el Ayuntamiento pondrá en marcha esta actuación cuando se cumple el 50 aniversario de su construcción.