La Comunidad amplía desde esta noche las paradas a demanda para mujeres y menores a todas las líneas de autobuses interurbanos nocturnos. El servicio está disponible desde hoy en las 40 líneas de autobuses interurbanos, en 61 municipios. Las mujeres y los menores pueden solicitar la parada en un punto dentro del itinerario de la línea y en ámbito urbano. Cerca de 700 personas han utilizado ya este servicio en los seis itinerarios donde que se puso en marcha como proyecto piloto.

La Comunidad de Madrid amplía desde esta noche el servicio de paradas a demanda para mujeres y menores de edad a todas las líneas de autobuses interurbanos nocturnos. Esta iniciativa pionera en la Comunidad de Madrid permite solicitar una parada en cualquier punto dentro del itinerario de la línea, en ámbito urbano; informó el Consorcio Regional de Transportes.

El consejero de Transportes, Movilidad e Infraestructuras, Ángel Garrido, junto con el consejero de Políticas Sociales, Familias, Igualdad y Natalidad, Javier Luengo, han presentado hoy la campaña informativa Próxima parada, tu casa, para explicar el uso de estas paradas y fomentar su utilización. Los consejeros han estado acompañados por el alcalde de Valdemoro, Sergio Parra.

«Las paradas a demanda contribuyen a mejorar la seguridad de mujeres y menores al reducir su trayecto hasta casa desde el transporte público. Como decimos en la campaña con la que queremos dar a conocer esta iniciativa, queremos que la próxima parada sea tu casa y puedas llegar a ella con tranquilidad y seguridad», ha detallado Garrido.

Por su parte, Luengo ha destacado este sistema, ya que permite la «prevención de situaciones de riesgo» tanto para mujeres como para jóvenes menores de edad. Para el consejero de Políticas Sociales «es fundamental garantizar que una mujer a cualquier edad se sienta segura y sin miedo al volver de noche a casa», por lo que esta iniciativa resulta muy beneficiosa.

El servicio de paradas a demanda se extiende desde esta noche a las 40 líneas nocturnas de autobuses interurbanos, lo que beneficiará a 61 municipios madrileños. Una red que cubre todas las localidades de más de 10.000 habitantes en la Comunidad y que, en la actualidad, transporta una media de 5.800 viajeros cada día.

Esta ampliación llega tras el éxito del proyecto piloto que se inició a finales de enero en seis líneas nocturnas que dan servicio a los municipios de Pinto, Valdemoro, Leganés, Fuenlabrada, Parla y Las Rozas. Desde su puesta en marcha, casi 700 personas lo han solicitado.

De ellas, un 98,6% fueron mujeres, 11 de ellas menores de edad.

El objetivo de esta iniciativa es que tanto las mujeres como los menores de edad puedan acortar sus recorridos por la noche y garantizarles una mayor seguridad. Así, los autobuses nocturnos podrán dejarles, dentro de su ruta, en una ubicación segura y cercana a su domicilio.

«Esta medida se enmarca dentro de la estrategia del Gobierno regional de impulsar una cultura de transporte público y de refuerzo de las políticas de apoyo y protección a las mujeres y a los menores», ha añadido Garrido.

Evitar situaciones de riesgo

El Consorcio Regional de Transportes ha establecido varios requisitos para garantizar que las paradas a demanda se realizan con la máxima seguridad para todos los viajeros. En concreto, sólo pueden solicitar la parada mujeres y menores de 18 años en un punto incluido en el itinerario de la línea y en ámbito urbano. En los esquemas de cada línea que están situados en las paradas, se indica el tramo en el que se puede realizar la parada a demanda.

Para hacerlo, deberán comunicar personalmente al conductor, con una parada de antelación, el lugar donde deseen bajarse y situarse en la parte delantera del autobús. Sólo podrán bajar por la puerta delantera.

Asimismo, para que pueda hacerse la parada a demanda, debe haber una acera con una anchura mínima de 1,5 metros y, en caso de necesitar utilizar la rampa para sillas de ruedas, el conductor indicará si reúne las condiciones necesarias para poder desplegar la rampa o propondrá un punto de desembarque alternativo que sí reúna las condiciones.

A la hora de parar a petición de un viajero, el criterio del conductor será el que prevalezca. En líneas generales, no se harán paradas en lugares que generen situaciones de riesgo como los que estén situados a menos de cinco metros de una esquina, cruce o bifurcación; en pasos de vehículos o personas, donde se impida la visibilidad, así como glorietas, medianas, isletas o pasos a nivel y lugares donde esté prohibido reglamentariamente.

Red Interurbana de autobuses:

Las expediciones del lunes 16 de marzo son las mismas que cualquier otro lunes laborable.

Para el martes 17 de marzo se está organizando nuevos servicios que serán comunicados en cuanto estén definidos.

Red Urbana de autobuses:

El lunes 16 de marzo aplicaran el horarios de Verano / No lectivo. Ver horarios

A partir del martes 17 de marzo y hasta nueva directiva por parte del CRTM / Gobierno, realizarán el horario de Invierno / No lectivo. Ver horarios

Cercanías

Los servicios de Cercanías no modificarán su oferta actual. Para consultar los horaríos clic aquí.

Ver más informacion sobre las medidas frente al Covid19 en Renfe en servicios de Ave, Larga Distancia, Media Distancia y Avan.

Comienza a las 00:00 horas de este jueves 3 de mayo, la huelga convocada durante 20 jornadas por el sector de transporte de viajeros por carretera de la Comunidad de Madrid. Los servicios mínimos para los días laborables serán del 50% en hora punta y el 35 % en hora valle.  Afecta a todas las líneas de autobuses urbanos e interurbanos que circulan por la Comunidad de Madrid.

El Consorcio Regional de Transportes informa del primer tramo de la huelga de servicios de transporte de viajeros por carretera de la Comunidad de Madrid, que será desde el día 3 de mayo hasta el 11, a excepción del domingo 6, y desde alas 00:00 hasta las 10:00 horas y desde las 16:00 hasta las 21:00 horas. Asimismo, comunica que se establecen servicios mínimos del 50% en hora punta y el 35% en hora valle para los días laborables, y del 35% en sábado laborable durante todo el día.

Algunas empresas —como Larrea, que presta servicios de transporte de viajeros en autobús entre Madrid y varios municipios de la sierra, como Torrelodones, Collado Villalba, Navacerrada, etc.— informan a los usuarios en en sus sitios web sobre los alcances de la huelga en el servicio de transporte por carretera en la Comunidad de Madrid.

Así, Larrea informa que esta declaración de huelga afecta a las siguientes fechas y horarios:

• Los días 3, 4, 5, 7, 8, 9, 10 y 11 de mayo de 2.018 en horarios de 00:00 a 10:00 horas y de 16:00 a 21:00 horas.
• Los días 14, 16, 17, 18, 21, 22, 23, 24, 25, 28, 29 y 30 de mayo de 2.018 en horario de 00:00 a 24:00 horas.

La Consejeria de Transportes de la Comunidad de Madrid ha establecido los siguientes servicios mínimos:

• Para días laborables, el 50% en hora punta y el 35 % en hora valle (en ambos casos los porcentajes se aplican sobre el servicio habitualmente programado)
• Para los sábados laborables, el 35 % durante todo el día del servicio habitualmente programado.

La convocatoria se realiza tras rechazar la asamblea de trabajadores el preacuerdo para el convenio colectivo que se suscribió entre la patronal y los sindicatos CCOO y Sindicato Libre de Transporte; que incluía un aumento y algunas mejoras laborales que los trabajadores consideraron insuficiente para desconvocar la huelga. Este mismo jueves hay convocada una reunión entre la patronal y el comité de huelga, informan desde los sindicatos.

Pedro Rollán, ha anunció este miércoles en San Lorenzo de El Escorial el refuerzo de hasta 323 expediciones a la semana en varias líneas de autobuses interurbanos que conectan diferentes municipios del noroeste de la región con Madrid capita. Con una inversión adicional de 1,2 millones de euros, se ofertan hasta 16.700 plazas más destinadas al transporte público regional, además de mejorar las frecuencias de paso de los autobuses interurbanos.
El Gobierno regional aportará en 2017 más de 980 millones de euros al Consorcio Regional de Transportes. Rollán ha señalado que «se trata de una apuesta por el transporte público sin precedentes».

Rollán ha destacado el servicio de las líneas interurbanas 661 y 664, que beneficiará a los municipios de San Lorenzo de El Escorial, Guadarrama y Galapagar. Concretamente, la línea 661 (Moncloa – San Lorenzo de El Escorial, por Galapagar) contará con nueve expediciones más en días laborables, mientras que la línea 664 (Moncloa – San Lorenzo de El Escorial, por Guadarrama) contará con cinco nuevas expediciones, de lunes a viernes. Estas dos líneas se verán reforzadas los sábados laborables con dos expediciones más en cada una de ellas. El servicio entrará en funcionamiento el próximo 6 de marzo.

Además de los refuerzos para las líneas 661 y 664, el Consorcio Regional de Transportes introducirá igualmente el próximo lunes 6 de marzo una serie de mejoras en el servicio de autobuses interurbanos de las líneas 611 (Moncloa – Hoyo de Manzanares), 611A (Moncloa – Hoyo de Manzanares, por urbanización Las Colinas), 612 (Moncloa – Torrelodones) y la línea 613 (Moncloa – Torrelodones, por centro comercial). En total, estas líneas contarán con 22 nuevas expediciones diarias de lunes a viernes, dos de ellas en la línea 611, cuatro en la 611A, dos en la 612 y catorce en la 613, que se realizarán en las franjas horarias donde se ha detectado un mayor volumen de viajeros. En referencia a los servicios interurbanos nocturnos, la línea 611 pasará a contar con dos expediciones más por sentido en viernes, sábados y vísperas de festivos. Con estas actuaciones se mejora el servicio tanto en Hoyo de Manzanares como en Torrelodones, aprovechando los recursos de las líneas que dan servicio a ambos municipios.

Cabe destacar que ya funciona el refuerzo del 31,8 por ciento en la línea 682 (Moncloa – Villalba – Guadarrama) en días laborables, que se traduce en el incremento de 27 expediciones más. Entre ellas figuran dos viajes exprés entre Guadarrama y Moncloa (en las horas punta de la mañana) y otras dos expediciones más (también en las horas punta de la mañana) entre Moncloa – Villalba – Guadarrama. Además se ha creado una nueva línea, la 682A, en funcionamiento desde el pasado 27 de febrero, entre el Planetocio de Villalba y Moncloa. Esta línea contempla 23 expediciones en días laborables, en los horarios con mayor demanda de viajeros.

Para más información sobre el transporte público de Madrid, los usuarios pueden consultar la web www.crtm.es y la App ‘Mi Transporte’, que incluye información en tiempo real de todos los modos de transporte en la Comunidad de Madrid (Metro, autobuses urbanos e interurbanos, Cercanías y Metro Ligero).

Así lo hizo saber al Grupo Municipal del Partido Popular de Torrelodones, el Director Gerente del Consorcio Regional de Transportes de Madrid, durante una reunión mantenida ayer. El Consorcio analiza las necesidades de 3 líneas interurbanas de autobús que pasan por Torrelodones, para reforzar «lo antes posible» ese servicio. 

En la mañana de ayer el portavoz del Grupo Municipal del Partido Popular de Torrelodones, Jorge García, junto con la concejal Isabel Ruiz-Tarazona y el concejal Ángel Viñas; del mismo grupo;  se reunieron con D. Juan Ignacio Merino de Mesa, Director Gerente del Consorcio de Transportes de Madrid.

El objeto de la reunión «ha sido conocer de primera mano, por parte de nuestro Grupo Municipal, la problemática existente en 3 líneas interurbanas de autobús que pasan por Torrelodones, y analizar posibles soluciones». Durante la reunión se revisaron datos generales de líneas, itinerarios y servicios.

Para el portavoz de los populares de Torrelodones, «ha sido una reunión productiva y muy positiva donde se ha podido analizar en detalle la situación actual del transporte público en Torrelodones». Asimismo, Jorge García manifestó que están «muy satisfechos» porque en el Consorcio Regional les han comunicado el «seguimiento exhaustivo» que están realizando de las 3 líneas interurbanas con incidencias en Torrelodones, «con el objetivo de cuantificar las necesidades para poder poner los refuerzos necesarios lo antes posible».

En la línea 630 (Villalba ‐ Galapagar ‐ Colmenarejo ‐ Valdemorillo), no se aprecian cambios en su horario de verano en relación a su horario habitual. Por el contrario, si varían los horarios para el resto de líneas interurbanas:

631 Madrid – Torrelodones ‐ Las Rozas ‐ Galapagar ‐ Colmenarejo
632 El Guijo ‐ Galapagar ‐ La Navata ‐ Madrid
633 Colmenarejo ‐ Galapagar ‐ Las Rozas ‐ Majadahonda
635 Galapagar ‐ La Navata ‐ Torrelodones ‐ Madrid

Las líneas de autobuses urbanos de Torrelodones que se relacionan más abajo, aplicarán el Horario No Lectivo del 22 de junio al 7 de septiembre 2015.

LINEA 1: FF.CC. – Pueblo – Área Homogénea Sur
LINEA 2: FF.CC – Pueblo – Los Robles
LINEA 4: FF.CC. – Pueblo – Los Peñascales
LINEA 5: FF.CC. – Pueblo – Los Peñascales (por pº Joaquín Ruiz J.)

El cuadro confeccionado por la empresa es el siguiente:

Para mayor información, visitar sitio web de Autocares Julián de Castro.

La versión actual es la 1.5, ocupa 629k y requiere Android 2.1 o superior. Puede descargarse gratuitamente aquí.

En Majadahonda, Pozuelo, Las Rozas (L561), Getafe, Parla,Hoyo de Manzanares, Torrelodones, Alpedrete, Villalba, Guadarrama, Collado Mediano y Navacerrada, con la nueva versión de «Interurbanos» ya se puede estar informado del tiempo que queda para que llegue un autobús a la parada elegida, así como también el estado general de los autobuses de una línea completa.

«Ten en cuenta que esta aplicación esta en continuo desarrollo y se encuentra en fase de pruebas. Además los tiempos proporcionados son datos públicos proporcionados por empresas ajenas a nosotros y cuya precisión escapa a nuestras competencias», advierten los desarrolladores. «Próximamente se incluirá la opción de ser avisado cuando falte cierto tiempo antes de que llegue el bus», añaden.

Lineas cubiertas son: 560, 561, 561A, 561B ,562, 563, 564, 566, 567, 567E, 650A, 650B, 651, 651A, 652, 653, 654, 655, 656, 656A, 657, 657A, 658.

Circulares Majadahonda: L1,L2 Pozuelo: L1,L2,L3,L4

Añadidas nuevas lineas dando cobertura a Getafe, Parla y algunos municipios colindantes:

Lineas: 432,441,442,443,444,446,447,448,450,455,460,461,462,463,464,465,466,468,469,471

Circulares y urbanas de Getafe: L1,L2,L3,L4,L5

Circulares y urbanas de Parla: C1,C2,L3,L4

Como novedad, informan que han sido añadidas nuevas lineas dando cobertura a los trayectos desde Madrid a Hoyo de Manzanares, Torrelodones, Alpedrete, Villalba, Guadarrama, Collado Mediano, Navacerrada y algunos municipios colindantes:

• 610 Torrelodones-Hoyo de Manzanares-Colmenar Viejo
• 611 Madrid (Moncloa)-Hoyo de Manzanares
• 611A Madrid (Moncloa)-Hoyo de Manzanares (Por Urb. las Colinas)
• 612 Madrid (Moncloa)-Torrelodones
• 613 Madrid (Moncloa)-Torrelodones (Hospital)
• 681 Madrid (Moncloa)-Alpedrete
• 682 Madrid (Moncloa)-Villalba-Guadarrama
• 683 Madrid (Moncloa)-Collado Mediano
• 684 Madrid (Moncloa)-Cercedilla (Por Guadarrama)
• 685 Majadahonda (Hospital)-Las Rozas-Guadarrama-Navacerrada
• 686 Madrid (Moncloa)-Torrelodones(Por los Peñascales)
• 686A Madrid (Moncloa)-Torrelodones (Por Montealegre)
• 687 Madrid (Moncloa)-Collado Villalba
• 688 Madrid (Moncloa)-Los Molinos
• 690 Guadarrama-Collado Mediano-Navacerrada
• 691 Madrid (Moncloa)-Becerril-Navacerrada-Valdesqui
• Circulares Cercedilla y Guadarrama: L1,L2,L4

Asimismo, han sido añadidas nuevas lineas dando cobertura a Getafe, Parla y algunos municipios colindantes:

Lineas: 432 Madrid (Villaverde Bajo-Cruce) – Leganés (Montepinos)

• 441 Madrid (Plaza Elíptica) – Getafe (Sector III – Paseo Juan José Rosón)
• 442 Madrid (Plaza Elíptica) – Getafe (Juan de la Cierva)
• 443 Madrid (Plaza Elíptica) – Getafe (Barrio Las Margaritas)
• 444 Madrid (Plaza Elíptica) – Getafe (Sector III – Islas Canarias)
• 446 Madrid (Plaza Elíptica) – Getafe (El Bercial)
• 447 Madrid (Legazpi) – Getafe (Hospital)
• 448 Madrid (Legazpi) – Getafe (por Villaverde)
• 450 Getafe – Leganés – Alcorcón
• 455 Getafe – Pinto
• 460 Madrid (Plaza Elíptica) – Parla – Batres
• 461 Madrid (Plaza Elíptica) – Parla
• 462 Getafe – Parla
• 463 Madrid (Plaza Elíptica) – Parla – Torrejón de Velasco
• 464 Madrid (Plaza Elíptica) – Parla – Yunclillos
• 465 Parla (Estación FFCC) – Illescas – El Viso
• 466 Parla – Valdemoro
• 468 Getafe – Griñón / Casarrubuelos / Serranillos
• 469 Madrid (Plaza Elíptica) – Parla (Parla Este – Hospital)
• 471 Humanes de Madrid – Fuenlabrada – Parla – Pinto

Circulares y urbanas de Getafe: L1,L2,L3,L4,L5

Circulares y urbanas de Parla: C1,C2,L3,L4

La aplicación de Googl Play puede descargarse gratuitamente desde el siguiente enlace.

Aunque algunas operan con nuevo horario desde unos días antes, desde el pasado 8 de enero 2013 todas las líneas interurbanas de Julián de Castro operan ya con el horario nuevo.

En la imagen de la izquierda se puede ver el horario de las líneas 630 (Villalba, Galapagar, Colmenarejo,Valdemorillo) y 631 (Madrid, Torrelodones, Las Rozas, Galapagar, Colmenarejo).

En la imagen de más abajo se refleja el horario correspondiente a las líneas 632 (El Guijo, Galapagar, La Navata, Madrid), 633 (Colmenarejo, Galapagar, Las Rozas, Majadahonda) y 635(Galapagar, La Navata, Torrelodones, Madrid).

Para ver el cuadro completo en PDF elaborado por la empresa, clic aquí.