«Buenos días, me pongo en contacto con ustedes para informarles del caos producido hoy día 01-10-13, en la parada de autobuses de la Av. Valladolid, dirección Madrid, para ver si entre todos podemos mejorar el servicio de transporte a Madrid.He llegado a la parada a las 07:15 h y he podido coger el autobús a las 08:05 h. En ese tiempo ha pasado uno que cogió a unas 15 personas, otro no paró porque iba completo y el que cogí yo, entramos dos personas, es decir dejé una cola de más de 100 personas ¿Estaremos así todo el invierno? He hecho una reclamación al Consorcio de Transportes, y también se lo comunicaré al Ayuntamiento de Torrelodones. Si sigue esta situación y no les importa seguiré comunicándoselo. Un saludo y gracias por escucharme>», nos escribía esta mañana J.V., un lector.

El caso es solo uno de los cientos que se produjeron el primer día de cambios de horarios y frecuencias. La gente llegaba tarde al trabajo y despotricaba contra la administración pública a través de las redes sociales.

El Ayuntamiento de Torrelodones, rápidamente emitió un comunicado para desmarcarse de las acusaciones que algunos viajeros indignados dirigían de manera directa contra el Equipo de Gobierno y VxT.

«Ante la disminución en la frecuencia de autobuses con destino a Madrid ocurridos esta mañana, el Ayuntamiento de Torrelodones pone en conocimiento de todos los vecinos que la competencia de dicho servicio es única y exclusivamente del Consorcio de Transportes, dependiente de la Comunidad de Madrid», manifestaba el Ayuntamiento.

«La reducción de los horarios en todas las líneas ha sido de tal magnitud y de forma tan abrupta que esta mañana los vecinos de Torrelodones han sufrido serios problemas para desplazarse a su lugar de trabajo», continuaba el comunicado municipal.

«Ante esta situación, el equipo de gobierno del Ayuntamiento de Torrelodones se ha puesto en contacto con el Consorcio para buscar alguna solución a dichos recortes horarios, muy especialmente en las horas punta. Siempre bajo la condición de que la competencia incumbe única y exclusivamente a la Comunidad de Madrid, y por lo tanto está en su mano ampliar o reducir el servicio», finalizaba el comunicado.

Jesús P. expresaba en Twitter «De verguenza los horarios de LARREA @vxtorrelodones. Pagamos un dinero por los abonos mensuales para que se de un transporte digno.

«Los recortes en las líneas los ha realizado la Comunidad de Madrid. Estamos hablando con ellos para tratar de reducir efectos», se defendía VxT.

«¿Esperamos a ver los efectos del cambio para actuar? «Antes prevenir que curar»», retrucaba Jesús P.

El Secretario General de los Socialistas de Torrelodones, manifiestamente indignado, se ensañó desde su cuenta personal en Twitter con el Equipo de Gobierno, a raíz del Comunicado:

«Que pena. La nota de prensa del gobierno de @vxtorrelodones escurriendo el bulto de forma cobarde», comenzaba diciendo Juan A. Ruiz-Valdepeñas.

«Repito, una de la misión histórica de los ayuntamientos es la reivindicación o defensa de servicios. @vxtorrelodones está en otra cosa». «Vergonzoso comunicado. Lamentable. Afecta a un montón de vecinos y miran para otro lado». «Sería genial que el mismo énfasis en defender una competencia impropia como es la presa de Los Peñascales lo pusieran en el transporte». «La actitud del gobierno de @vxtorrelodones en el tema del transporte es de vergüenza. Se nota que hace mucho mucho que no van en bus». «Denunciamos esta situación, presentamos alternativo y @vxtorrelodones paso absolutamente. Ahora dice que no tiene competencias», lanzó el socialista en apenas unos minutos.

Tal como había anunciado, nuestro lector, J.V., describió la situación vivida al Ayuntamiento. A raíz de su mensaje, recibió una respuesta del Servicio de Atención al Vecino, en la que además de reproducir el texto del comunicado citado arriba, le indica que «Igualmente se ha reclamado, a la vista de las quejas planteadas, a la Empresa Larrea que realiza el Servicio, por los retrasos y aglomeraciones producidos a primera hora de la mañana, contestándonos que ya están trabajando en la adopción de medidas para intentar subsanar estas carencias y evitar que se produzcan de nuevo en lo sucesivo».