Tras llamarles, sobre las 9:10 h llegó la Policía Municipal que hizo fotografías, y poco después se personó la Guardia Civil.

Los ladrones habían entrado por la ventana que da a la Calle Real, tras forzar el cierre de la reja y los pestillos de la ventana acristalada. Por allí entraron y también salieron, llevándose todo lo que tranquilamente robaron. Los delincuentes no tendrían mucha prisa, pues incluso se tomaron un par de tercios de cerveza que dejaron vacíos sobre la barra.

Una vez destrozada la tragaperras, se llevaron todo el contenido. Estaba bastante cargada, así que por lo menos habría unos mil euros, se calcula. Lo mismo hicieron con la máquina de tabaco; llevándose las cajetillas y el dinero. Un fastidio no solo para el propietario del local, sino también para los dueños de las máquinas, pues no son cubiertas por los seguros. Como se ve en la imagen, la máquina de tabaco forzada era retirada hoy al mediodía.

También se llevaron el dinero de la caja registradora, incluso las monedas. Aunque abrieron y registraron todos los armarios —algunos de difícil acceso por la altura en la que están—, decidieron llevarse solo algunas botellas cerradas. De la cocina cogieron un rollo de bolsas azules para basura, y llenaron unas cuantas con su botín. Por el suelo quedaron los sobres con documentación, fotografías, y los papeles que registraron; quizás buscando más dinero.

El robo fue durante la madrugada, necesariamente después de la 1:30 h, pues a esa hora se fueron los trabajadores del local contiguo y no habían visto nada extraño. Tras el único robo que tuvo, 15 años atrás, Valentín había mejorado la seguridad del Velamar, y se sentía relativamente seguro por estar en la Calle Real.

Hoy a la hora del aperitivo, tras haber perdido la mañana entre la denuncia en el cuartel y las gestiones obligadas (compañías de seguros, cerrajero, etc.); mientras trataba de sacudirse la sensación de vulnerabilidad y el mal cuerpo que produce ver tu propiedad violentada, Valentín se alegraba de que al menos no le habían robado su nuevo TPV, ni la cesta que se sorteará con la lotería del Niño.

«En la pasada primavera todos asistimos al espectáculo de ver como se trataban de terminar los trabajos casi a la carrera con tal de finalizarlos lo más pegados posible a las elecciones municipales del pasado mes de mayo», afirma Guillermo Martín, portavoz del Grupo Municipal Socialista. Ahora, aseguran, «el buque insignia de la gestión urbanística de Vecinos por Torrelodones hace aguas».

«Los vecinos y comerciantes han visto con estupor como las máquinas levantaban un pavimento casi recién puesto, en este caso para hacer una toma de gas», denuncian desde el Psoe local, en lo que consideran es «un caso grave de descoordinación que se podría haber evitado si el Ayuntamiento tomase cartas en el asunto».

«Por ese motivo los socialistas presentaremos una iniciativa en el Pleno para que se habilite una Oficina Municipal de Coordinación de Obras, que evite casos como el que acaba de suceder en la calle Real, donde se ha abierto una zanja en una calle recién remodelada», anuncia Guillermo Martín.

Además de volver a tener la calle en obras, los vecinos y los comerciantes de la zona han expresado su malestar por la mala ejecución de la peatonalización: «la canalización de aguas residuales están tan mal hecha que provoca malos olores, hay multitud de pequeñas piezas mal puestas que provocan caídas a las personas mayores, el pavimento no es uniforme ya está completamente ondulado y no es para que el agua vaya a la alcantarilla, los alcorques de los arboles están mal pensados, ya que se sale toda la tierra que contienen, los bancos son excesivamente bajos para las personas mayores y parece que no están terminados», enumera el portavoz socialista.

A juicio del Grupo Municipal Socialista «el origen de los problemas que tras muchos meses de molestias siguen padeciendo los vecinos de la calle Real, no proceden del proyecto de la peatonalización, sino de la ejecución de la misma». Según Guillermo Martín, «la adjudicación de esta obra en la calle más céntrica de Torrelodones se hizo con una bajada muy grande sobre el presupuesto inicial y, claro éso, al final se paga».

En el artículo, Teresa Díez, delegada de UPyD Torrelodones, narra en primera persona sus impresiones tras una reunión convocada por el Ayuntamiento con vecinos y comerciantes afectados por las obras. Para UPyD las quejas «en ningún momento se dirigieron a la empresa constructora o a Arpegio», sino contra el Ayuntamiento; por  la «falta de planificación», «falta de previsión de zonas de aparcamiento» y por el  «ocultamiento o poca publicidad» de la ampliación del calendario de las obras. Comentan asimismo que una concejala de Vecinos por Torrelodones le negó el saludo a la a la delegada y candidata de UPyD en el municipio.

«El pasado miércoles 25 de marzo, el Ayuntamiento convocó una reunión en el Salón de Plenos, tratando de dar cita de esta forma tanto a vecinos como a comerciantes que pudieran haberse visto afectados por todo lo que éstas obras implican», expresa el artículo de UPyD Torrelodones.

«Desde ese momento, he esperado atenta y personalmente a que el Ayuntamiento anunciase de alguna manera lo concluido en dicha reunión; pero visto que no se publicaba nada de lo determinado ni discutido aquel día, me he decidido a contar la historia que yo viví el pasado 25 de marzo, con la mayor objetividad posible», dice Teresa Díez al iniciar su relato.

«Llegué temprano al Salón de Plenos. En la antesala únicamente se encontraban el representante de Arpegio y el de la Constructora, que habían llegado antes. Me presenté, y estuvimos hablando como técnicos que éramos, de un tema tan común como el de las “obras”. En un ambiente muy agradable, se incorporó al cabo de un rato el ingeniero de Caminos de la empresa, y el tema se amplió al teórico pique entre arquitectos e ingenieros de caminos; y así anduvimos conversando tranquilamente hasta la entrada en escena de Raquel Fernández, tercera teniente de alcalde y concejala de Servicios Sociales y Desarrollo Local de VxT», relata la delegada de UPyD.

«Raquel se acercó al corrillo que habíamos formado, saludó a los tres dándoles la mano, y se largó al interior del Salón a toda velocidad, dejando a su paso un ambiente extraño al no haber hecho amago alguno de saludarme, ignorándome completamente. Con el objeto de romper el hielo que se acababa de formar entre nosotros, simplemente bromeé haciendo alusión a la capa de invisibilidad que debía llevar puesta esa tarde, tratando de quitar algo de hierro al asunto», continúa relatando Teresa Díez.

«No fue hasta un rato más tarde, cuando empezaron a llegar los afectados, además de Santiago Fernández y Ángel Guirao. Llevaron la reunión a buen puerto con nota expresa al representante de Arpegio junto con las dos personas de la empresa constructora. Tanto el representante de Arpegio como el de la empresa, explicaron las razones del retraso en las obras, y el porqué de tener que cortar la zona de obras de la c/Real a partir del 6 de abril hasta finales de mayo».

«Según las explicaciones dadas, el retraso de las obras había sido ocasionado por un requisito de Seguridad y Salud, la homologación de las máquinas que tenían que mover piezas de 1,5 m x 1,5 m y con un peso aproximado de 500 Kg cada una de ellas».

«El corte de tráfico en la zona afectada por las obras también se debía a motivos de Seguridad, dejando paso para los peatones en los laterales».

«En todo momento la empresa constructora se brindó a ayudar a los vecinos, tanto para poder acceder a sus casas, como para descargar, e incluso para ayudar en las diversas incidencias que pudieran presentarse a lo largo de su curso, comprometiéndose expresamente a que en todo momento las urgencias serían solventadas».

«La gente que acudió a la reunión pareció ratificar esto. Fueron muy pocas o ninguna las críticas que iban dirigidas a la empresa constructora. Todo el mundo parecía corroborar su buen hacer, amabilidad y disponibilidad constantes. De la misma manera ocurrió con el representante de Arpegio, hacia el cual todos los presentes reconocían la mejor de sus intenciones. Sin embargo, los ánimos más encrespados se dirigían hacia el equipo de gobierno; y uno no tiene más que preguntarse… ¿Por qué estos ánimos hacia el gobierno, cuando no ha habido una sola queja por parte de la vecindad hacia la empresa constructora?», resalta el artículo. «Los vecinos y comerciantes afectados se quejaban de la falta de planificación, de la falta de previsión con respecto a las zonas de aparcamiento. Se quejaban también del ocultamiento o poca publicidad de una realidad, la ampliación del calendario de unas obras que oficialmente terminarían a primeros de mayo».

«Ante esta situación se solicitaron dos cosas: que la presencia de la policía durante este proceso se centrase más en controlar, y que se garantizase el aparcamiento de los torresanos». «En relación a ese asunto,  Santiago Fernández, segundo teniente de alcalde de VxT, se comprometió con los afectados a que una vez presentada la documentación requerida (para identificar la titularidad del alquiler de la plaza, la vivienda…) se les ofrecería la llave de una plaza de garaje en la zona aledaña».

«Arpegio a su vez se comprometió, en que al día siguiente de la finalización de las obras, estas serían recepcionadas».

En resumidas cuentas, las quejas entonces surgidas en ningún momento se dirigieron a la empresa constructora o a Arpegio. Tanto vecinos como comerciantes guardaron las formas en todo momento,  salvo un pequeño desliz desafortunado por parte del equipo de gobierno».

Al finalizar, desde UPyD se preguntan: «¿Por qué no han dado publicidad al corte de tráfico del 6 de abril con los problemas de movilidad que se pueden crear?». Y añaden «Es mejor que todos estemos informados y así evitar acercarnos a la zona afectada con coche».

Para cerrar el artículo, los magentas se cuestionan también: «¿Cuánto va a costar a todos los torresanos el alquiler de esas plazas de garaje, consecuencia de la falta de previsión del equipo de gobierno?».

Si bien está proyectado que esta actuación se prolongue durante seis meses, desde el Ayuntamiento «se va a hacer todo lo posible para acortar dicho plazo y así causar las menores molestias tanto a los residentes y comercios de la zona, como a todos los vecinos en general», expresa una nota municipal.

«Como consecuencia de las obras se cortará el acceso al tráfico rodado en dicho tramo de calle, pudiendo únicamente circular los vehículos de residentes que accedan a sus garajes así como los camiones que vayan a las zonas de carga y descarga de los comercios y negocios», continúa la comunicación difundida hoy.

«A fin de compensar la desaparición de las plazas de estacionamiento que la peatonalización de dicha calle lleva consigo, el Ayuntamiento ha alquilado una parcela situada al lado del actual aparcamiento de la C/ Real, la cual se ha acondicionado con el fin de habilitar nuevas plazas que sustituyan en número a las que desaparecen con motivo de esta actuación», añaden desde el Consistorio

«Si bien el Ayuntamiento es consciente de las molestias que estas obras causarán en el acceso de los vecinos a sus viviendas y negocios, está convencido de que esta obra redundará en beneficio de todos y, especialmente, para los residentes en esta calle», expresa la nota para finalizar.

El tramo en el que se interrumpirá el tráfico es la que señalamos en amarillo en el plano de Google que se reproduce a continuación:

Notas relacionadas:

La CAM licita la peatonalización del entorno de la Plaza de la Constitución de Torrelodones (9-9-2014)

En el PRISMA 2008-2011 contaba con una asignación de 4,9 millones de euros destinados a proyectos dados de alta en el plan por el Ayuntamiento de Torrelodones, de un total de 700 millones para todos los municipios madrileños (excepto Madrid). Al final de 2011, se habían completado la mayoría de las inversiones previstas: La reforma de la Casa de Cultura, la construcción del campo de fútbol 7 y el aparcamiento en el Club de Campo Torrelodones (Minifútbol); las pistas de skate en Prado Grande, la remodelación de la avenida de la Dehesa Fase III, la instalación de luminarias y cableado en la urbanización La Berzosilla y la urbanización Arroyo de Trofas, y el cambio de suelo y calefacción en el Polideportivo Municipal. Quedó pendiente la remodelación de la Casa de Juventud, que en la actual legislatura se solicitó la baja del plan. La vigencia temporal hasta 2011 del plan, fue prorrogada posteriormente por Decreto 178/2011, de 29 de diciembre, «hasta el día de la finalización de sus actuaciones, sin que pueda superar el 31 de diciembre de 2015», lo que posibilita que se pueda realizar la peatonalización con cargo al PRISMA.

Así es como por Orden del Consejero de Presidencia, Justicia y Portavoz del Gobierno de fecha 28 de julio de 2014, Nuevo ARPEGIO, Sociedad Anónima, saca a concurso público el contrato para la ejecución de la obra, por procedimiento abierto. El único criterio de adjudicación será el precio. El presupuesto base de licitación es de 509.917,35 euros netos, a los que sumado el IVA (107.082,64 euros), da un importe total de 616.999,99 euros.

El Plazo de ejecución/entrega es de nueve meses contados a partir de la firma del acta de inicio y comprobación del replanteo.

El proyecto de peatonalización fue elegido por medio de un concurso de ideas fallado en marzo 2014.

Los requisitos que deberá cumplir el licitador vienen recogidos en el Anuncio publicado en el BOCM del 4 de septiembre. La Fecha límite de presentación de las ofertas o de solicitudes de participación es de quince días naturales a contar desde el siguiente al de la publicación en el BOCM.

Los licitadores deberán efectuar una visita obligatoria al lugar de ejecución de la obra con el fin de que puedan conocer las características y el estado del mismo y comprobar su idoneidad para cumplir con todas las exigencias que figuran en el proyecto, antes de presentar su oferta. La visita será el martes 16 de septiembre de 2014, de 9:30 a 11:30 h, encontrándose en la Puerta del Ayuntamiento con el responsable de Arpegio.

Más Información

Se han iniciado las obras de remodelación en el aparcamiento de la Calle Real de Torrelodones, por lo que «permanecerá cerrado hasta principios del mes de diciembre», informó el Ayuntamiento.

En el día de hoy se han iniciado las obras del aparcamiento situado junto a la Calle Real, en una parcela edificable de propiedad municipal. Las obras se prolongarán hasta principios de diciembre, periodo en el que el actual firme de tierra será sustituido por asfalto a la vez que se señalizarán y ordenarán las plazas.

La ordenación ha sido diseñada por la arquitecta ganadora del concurso para la reforma y peatonalización de la Calle Real, convocado con la ayuda del Colegio de Arquitectos.

El Ayuntamiento aconseja a los vecinos utilizar el aparcamiento disuasorio situado entre las C/ Flor de Lis y C/ Nueva, situado a la misma distancia del centro del pueblo.

Los que tengan su vehículo en garage, podrán acceder al mismo durante este horario. El Consistorio ruega en ese caso «tenga en cuenta la presencia de peatones en la calzada y extreme la precaución».

«Si lo aparca en superficie en alguna de estas calles, el vehículo deberá ser retirado antes de que se proceda al corte de las mismas», advierte la nota municipal. En el plano adjunto, se le indican sombreadas las calles que permanecerán cortadas, así como las zonas habilitadas para el aparcamiento, más cercanas.

«De esta manera los vehículos aparcados en superficie en la C/ Real deberán ser retirados antes de que se proceda al corte de la misma», añade la nota municipal.

«Si bien los vecinos con garaje en esta calle seguirán pudiendo acceder a su vehículo durante este horario, se les recuerda la necesaria precaución teniendo en cuenta la presencia de peatones en la calzada», advierte el Consistorio para finalizar.

Hasta ahora, la Calle Real se peatonalizaba los días domingo de 11:00 a 17:00 horas.

En el siguiente plano se señala el área peatonalizadas:

Clic aquí para ver el área peatonal en  el plano (PDF).

«El pasado 5 de marzo se reunió el Jurado del Concurso de Proyectos para la Peatonalización del entorno de la Plaza de Constitución de Torrelodones. El objetivo de este concurso de ideas, abierto a todos los arquitectos de España, ha sido seleccionar una propuesta que defina el diseño del espacio público que se pretende convertir en peatonal considerando, por supuesto, los problemas de movilidad», informó el Ayuntamiento de Torrelodones.

El jurado ha estado compuesto por dos arquitectos de reconocido prestigio (premio Colegio Oficial de Arquitectos de Madrid, COAM, 2012) Álvaro Soto y Jerónimo Junquera, la alcaldesa, Elena Biurrun, el concejal de Urbanismo, Santiago Fernández, y un representante de cada grupo municipal.

Personalizar la C/ Real

El primer premio ha sido concedido al proyecto presentado por María Mestre García, Ignacio Moreu Fernández y Cristina Mestre García con el lema “1.13”, el cual ha sido descrito en el acta del jurado como una:

“propuesta sensible y original que tiene la capacidad de personalizar y dar carácter a la Calle Real, que con esta intervención adquiere una seña de identidad.

«Propone una acertada combinación de piezas de granito de distintos tamaños inspirada en las fachadas populares del entorno, si bien se deberá reestudiar tanto la disposición de piezas únicas de gran formato, evitando la fragmentación de las mismas, como los materiales a utilizar en las diversas juntas propuestas de cara a la conservación y mantenimiento de las mismas», manifiesta el Consistorio.

«La solución se hace extensible a otras calles tanto anchas como estrechas del municipio.

El Jurado valora tanto el modo en que la propuesta compatibiliza y respeta el planeamiento urbanístico del municipio como el estudio pormenorizado de las afecciones al tráfico rodado y la movilidad”, considera el Ayuntamiento.

Accésits

«Asimismo se concedieron los dos primeros accésits ex aequo a los lemas “Cantando bajo la lluvia” de María Linares Liébana y Guillermo García-Badell Delibes y “Made in Torrelodones” de Juan Socas Hurtado y Miguel Martín de la Sierra. Y el segundo y tercer accésit a los lemas “¡¡Tierra a la vista!!” y “Un paseo de bandera” de Pez Arquitectos S.L.P. y Rubén Ramos Jiménez respectivamente».

«La primera fase de la peatonalización del centro de Torrelodones afectará a la C/ Real, desde el kiosco hasta la plaza de la Constitución, siendo el objetivo del Equipo de Gobierno acometer esta primera fase durante la presente legislatura», expresa la nota municipal al finalizar.

Fuente: Ayuntamiento de Torrelodones

«A finales del año pasado el Ayuntamiento de Torrelodones, a través de la Concejalía de Urbanismo, convocó un concurso abierto a todos los profesionales competentes en el diseño urbano a fin de que presentasen sus propuestas para la peatonalización del entorno de la plaza de la Constitución y, en particular, el tramo de la C/ Real que transcurre entre la C/ Francisco Sicilia y la C/ Hermanos Velasco López», informó el Consistorio.

«Este concurso abierto ha sido gestionado por el Colegio de Arquitectos de Madrid por encargo del Ayuntamiento de Torrelodones y en el jurado, constituido al efecto, han estado presentes todos los grupos políticos con representación municipal a través de un representante así como dos arquitectos de prestigio», informa el Ayuntamiento torresano.

«Justamente el Equipo de Gobierno optó en su momento por este tipo de formato a fin de lograr que todo el proceso sea lo más transparente posible tanto a la hora de la adjudicación como de la contratación», destaca el Ayuntamiento.

«Finalizado el plazo para la entrega de los proyectos, la semana pasada el jurado se reunió en Torreforum a fin de seleccionar cinco propuestas de entre las 150 presentadas. La selección de estos cinco proyectos tuvo el voto en contra del grupo municipal Actúa», añade la nota municipal.

«A partir de ahora, y hasta finales de mes, los cinco seleccionados deberán profundizar y concretar sus propuestas. El 5 de marzo, finalmente, el jurado se reunirá nuevamente para elegir finalmente el proyecto ganador», expresa la nota para finalizar.