Dos jefes técnicos de prevención de los bomberos de la Comunidad de Madrid han colaborado con la Policía Local y los técnicos municipales para llevar a cabo la instalación de dichos maceteros. Con la ayuda de un camión escala, los profesionales han asegurado la viabilidad del acceso de los equipos de emergencia, en caso de ser necesario.

La colocación de dichos maceteros como barreras físicas se reforzará con otras medidas como la presencia de coches patrulla.

Seguridad en las fiestas

Majadahonda comienza el próximo día 7 las Fiestas Patronales en Honor al Santísimo Cristo de Los Remedios y el Ayuntamiento reforzará la seguridad con medidas como el cambio de botellas de vidrio por 10.000 vasos y botellas de plástico en la entrada del Recinto Ferial.

En dicha zona trabajarán 150 agentes de las Fuerzas de Seguridad. Policía Local, la Guardia Civil – con apoyo de GRS y USECI- velarán por la seguridad de todos los asistentes con el refuerzo de cámaras de vigilancia. Además, el Ayuntamiento reforzará la iluminación en algunas zonas de la gran explanada.

La Policía Local de Las Rozas, Pozuelo y Boadilla colaborarán con Majadahonda haciendo controles de drogas y alcoholemia en las rotondas limítrofes y los agentes locales regularán el tráfico peatonal y rodado en eventos multitudinarios como la Fiesta de la Bicicleta, que se celebrará el domingo 10 de septiembre.

Durante los días de Fiestas se verán reforzados otros servicios como el de Limpieza, prestando especial atención a zonas como el parque de Colón donde la Policía también incrementará su presencia.

Los comerciantes están en pie de guerra contra la política urbanística del gobierno de Vecinos por Torrelodones, que se ha empecinado en convertir al municipio en una «Ciudad que Camina». Para ello, han decidido «unilaterlmente» eliminar las plazas de aparcamiento de varias calles céntricas y comerciales del pueblo, para en su lugar, colocar unas aceras que los vecinos y comerciantes afectados juzgan «exageradamente anchas» e «innecesarias». Los comerciantes y hosteleros están desesperados por la caída de sus ventas, motivada en las dificultades para acceder a las inmediaciones de sus tiendas. Los vecinos, hartos también por las incomodidades, se solidarizan con los comerciantes, y les secundan en las protestas.

Entre otras notorias aberraciones urbanísticas —como las aceras «low cost», consistentes en una franja pintada directamente sobre el asfalto en algún color, o con motivos psicodélicos; delimitadas por unos chillones bolardos de plástico típicos de autopista, arbitrariamente dispuestos y que dificultan la circulación; o el cambio de sentido de sentido de algunas calles que ha complicado aún más el acceso a muchos locales comerciales—; posiblemente, la principal metedura de pata del Ayuntamiento (por no decir «la verdadera gran cagada»), haya sido destruir los espacios de aparcamiento, sin haber previsto dónde podrían dejar sus coches los clientes habituales de los pequeños comercios, muchos de los cuales, acudían a comprar desde urbanizaciones distantes del centro del pueblo.

Como es lógico, por muy atletas que sean los clientes y mucho le gusten las alegres aceras rasas, es difícil conseguir que se desplacen andando varios kilómetros, para luego desandarlos cargados con «la compra». En muchas urbanizaciones (Peñascales, La Berzosilla, etc.) el transporte público es prácticamente inexistente; y salvo que además de ser un atleta tengas mucho tiempo, lo normal en esos casos es acudir a comprar en coche. Si además de dificultarles la circulación no pueden aparcar en las proximidades de las tiendas, lógicamente, los clientes se irán a algún centro comercial con aparcamiento; en Torrelodones u otros municipios.

Temores con fundamento: Cierran 3 locales de la calle José Sánchez Rubio

Al convocar a la concentración del pasado jueves 13, los comerciantes pedían a los vecinos sumarse a la protesta, «para evitar el cierre de muchos» y para conseguir que el Ayuntamiento les «escuche».  «Desde que Vecinos por Torrelodones obtuvo mayoría absoluta, no nos escuchan», aseguraban.

Los peores temores de los comerciantes al parecer se van cumpliendo. Este jueves, la Asociación Los Ángeles, conformada por comerciantes de esa calle, publicaba las fotografías de 3 locales de la calle José Sánchez Rubio, que se han visto obligados a echar el cierre. Heridos tras aguantar la crisis, cuando esta comenzaba a amainar —parecería ser que— la política urbanística municipal les ha dado la estocada final.

«Estáis jugando con nuestros comercios, con el pan de nuestras familias y las de mucha gente. No os merecéis estar donde estáis», protestan airadamente en Facebook los comerciantes de la Asociación Los Ángeles, en representación de otros muchos.

Forzados a poner «parches» de urgencia que no convencen

El cabreo de los comerciantes y hosteleros es compartido con muchos vecinos, como se pudo comprobar en la manifestación del pasado jueves. No había risas, y sí muchos semblantes de preocupación. Centenares de caras largas protestando, no solo contra las obras, sino contra la actitud altiva del equipo de gobierno de Vecinos por Torrelodones que ha «menospreciado» el trabajo de los comerciantes; tiene que haber hecho «meditar» a los responsables. Si acudió tanta gente en horario laborable y con mal tiempo, la cosa debería tomarse en serio, seguramente hayan pensado.

La presión de las protestas, parece haber impulsado al gobierno a buscar las «soluciones» que debían de haber encontrado antes de iniciar las obras; pero ahora, con el problema ya creado, es más difícil.

«¿Y qué proponen? Más plazas de aparcamiento azul, un parking de 40 plazas. Cuando el parking de Flor de Lis no exista, entonces qué?. Hoy pintan 16 plazas donde sólo había 12, intentando engañarnos», expresan en Facebook.

En efecto, el aparcamiento de Flor de Lis es una parcela privada, y en cualquier momento sus propietarios podrían construir… un supermercado, se rumorea. Supermercado u otra cosa, si desapareciera ese parking, el caos sería aún mayor.

«Haz lo que yo digo, pero no lo que yo hago»

Torrelodones es un municipio bonito para pasear, qué duda cabe. Pero su orografía y las distancias entre los diferentes y dispersos núcleos urbanos, hacen que el coche sea un «mal necesario» para el día a día de mucha gente.

Eso es así también para la Alcaldesa y algunos de sus concejales, lógicamente. Pero lo que molesta a muchos, es que mientras «predican» los beneficios de desplazarse andando, ellos lo hacen en coche; y aparcan en los lugares que tienen reservados, junto al Ayuntamiento y otras instalaciones.

Así, circulan en las redes algunas fotografías acompañadas de comentarios que denotan  el malestar que genera esa situación. El pasado día 14, se celebró en la Casa de Cultura de Torrelodones el Congreso Ciudades que Caminan, y @Torrenautas publicó en Twitter la imagen adjunta, con el coche de la regidora aparcado en el área reservada para vehiculos autorizados, junto a la Casa de Cultura.  «OMG !!!!! La Alcaldesa que camina va en coche a .@CiudadesCaminan #torrelodones ????», comentó @Torrenautas. No fue la única; y eso que el Ayuntamiento está «solo» a 33 minutos andando a paso rápido, según los propios cálculos que la Alcaldesa difunde.

En otras se puede ver el coche de uno de los concejales del Equipo de Gobierno, aparcado en zona prohibida, pero con la credencial del Ayuntamiento en el salpicadero. Simultáneamente se ve en otra imagen, que a escasos 4 metros del coche del concejal; la Policía Municipal parece multar a un particular aparcado también de manera indebida.

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¿LA MAYORÍA ABSOLUTA ES EL CÁNCER DE LA DEMOCRACIA?

Hablaba hace unos días con un amigo y comentábamos que los partidos políticos y, en general, los políticos sean del signo que sean, se olvidan del diálogo y de negociar o pactar cuando, por la legitimidad concedida por los votantes, llegan a conseguir mayoría absoluta: léase en Congreso, Senado, Comunidades, Diputaciones o Ayuntamientos.

En Torrelodones ha debido ocurrir esto… Jamás he visto a la gente más cabreada, en general, que desde que a “Vecinos por Torrelodones” les ha dado por ejercer su mayoría imponiendo decisiones que, no sólo cuestan a las arcas municipales mucho dinero (es decir, a todos los contribuyentes), sino que además son medidas rechazadas por mucha gente, comerciantes y vecinos, que somos quienes las sufrimos: me refiero ahora al “plan de remodelación de aceras” que se está acometiendo en todo el Pueblo.

Lejos de informar suficientemente a los vecinos afectados, calle por calle, de lo que iban a hacer, publican en la web municipal un plan elaborado por una empresa ajena al Ayuntamiento, que sólo es entendible por urbanistas o arquitectos, y lo llevan a cabo.

Es un plan basado en el “fuera coches de las calles” y hagamos anchas aceras para que Torrelodones sea el sitio ideal para peatones… Pero resulta que el problema del tráfico no se soluciona quitando aparcamiento de calles enteras y mandando los coches que antes aparcaban en ellas a otros lugares, no, porque entre otros problemas, no existen esos lugares y las calles que pueden albergar más coches pronto estarán colapsadas.

Ello por no hablar del perjuicio causado a muchos pequeños comercios del centro, que han visto drásticamente disminuidas sus ventas a causa de la eliminación de plazas de aparcamiento. ¿Qué hace la gente si no puede aparcar cerca de las tiendas?: pues no va a comprar o se va a las grandes superficies.

Un claro ejemplo del desconocimiento o falta de rigor del equipo redactor del plan aprobado es lo que han hecho en el tramo de la calle José Sánchez Rubio, entre las calles Sra. Sergia y Avda. de la Dehesa, de poco más de cien metros. Casi toda la calle es de un solo sentido (hacia el centro, desde c/José Mª. Moreno) excepto este tramo que lo es de doble sentido, junto al que va de José Mª Moreno a Sra. Sergia (apenas 40 m).

Pues bien, no se les ocurre otra cosa que pintar una “acera” en color amarillo/naranja, con bolardos de autopista y otros sobre el borde, para impedir el aparcamiento en todo ese tramo. Si hubiesen tenido la delicadeza de hablar con los vecinos, les hubiésemos dicho, por ejemplo, que era mucho más sencillo dejar toda la calle de un solo sentido, como el tramo de José Mª Moreno hacia el centro, con lo que el aparcamiento se hubiera respetado y, con un pequeño ensanche de una de las dos aceras de la calle, hubiera sido suficiente. Y todos contentos… ¡pues no!: permiten que tan arbitraria obra se lleve a cabo sin importar en absoluto la opinión fundamental de los vecinos.

Pero, me parece a mí, nuestros munícipes no eran así cuando “Vecinos por Torrelodones” no tenía mayoría absoluta y se comportaban con un talante más dialogante, muy cercanos a la gente, a los vecinos… creo que esa actitud y su acertada política municipal en general, tanto en la oposición como en el gobierno en minoría, fue lo que les llevó a obtener su mayoría absoluta en la legislatura presente. Y han hecho cosas muy bien, como por ej. la peatonalización de la calle Real y otras… pero todo eso parece haber cambiado.

Llevo toda mi vida viviendo en este Pueblo y sé que el problema del tráfico y de aparcamiento en el casco urbano tiene difícil solución por, entre otras razones, un urbanismo mal planificado durante la época de crecimiento del Pueblo, en la que seguramente importaba más el construir que urbanizar debidamente; por la lejanía de urbanizaciones que hace necesario el uso del vehículo tanto para venir al Pueblo o Colonia para cualquier compra o gestión o para dejar el coche y coger autobuses o trenes para trabajar o estudiar y, de ahí, la necesidad de disponer de aparcamiento; por el aumento imparable del número de vehículos. etc.

Pero se puede tratar de arreglar las cosas de otra manera, si se cuenta con la opinión de los vecinos: ése es el urbanismo moderno, en mi humilde opinión, y no lo que se está haciendo.

Con medidas como las comentadas y una mayoría absoluta ejercida lejos del sentir de sus vecinos, Sres. de “Vecinos por Torrelodones”… podrán imponer estas medidas, están legitimados, pero no podrán convencer.

Cada vez estoy más seguro de que las mayorías absolutas, mal administradas, son el cáncer de la Democracia.
RAFAEL CASTILLO CATALÁN

«Qué lástima no haber podido llegar a un acuerdo con este ayuntamiento, porque los comerciantes y vecinos estábamos muy dispuestos a buscar soluciones», expresan desde la Asociación de Comerciantes de la calle Los Ángeles, al asegurar que «irremediablemente» se manifestarán este jueves, «después de diversas reuniones desde marzo, en las que no hemos recibido nada más que insultos y descalificaciones». Lo harán a pesar de que el Ayuntamiento ha amenazado con que, en caso de manifestarse hoy, desconvocarán la próxima reunión, prevista para el 20 de octubre. «Si eso no son coacciones y chantaje…», consideran los comerciantes.

El gobierno de Vecinos por Torrelodones parece obcecado en convertir a Torrelodones en una «ciudad que camina», cometido harto difícil, en un municipio con el grueso de su población viviendo en urbanizaciones dispersas y alejadas del casco urbano.

Quizás con la esperanza de obtener el Premio «Ciudad que Camina 2016″ que se entrega este viernes durante el Congreso, han pisado el acelerador de las obras para fabricar aceras. Tal vez por las prisas, o por no tener un proyecto suficientemente elaborado, se ven muchas «chapuzas».

Al parecer, con la meta de ser una verdadera «Ciudad que camina», han ensanchado exageradamente las aceras convencionales y han inventado otras, simplemente pintando el pavimento de color y colocando a modo de señalización unos bolardos verdes. Los bolardos, más propios de autopistas que de un pueblo señorial, han causado malestar en algunos vecinos que manifiestan que se «han cargado algunas de las calles más bonitas del pueblo». Bolardos que en muchos casos, a pesar del poco tiempo que llevan, ya se ven en un estado lamentable, o directamente han desaparecido. Lo peor es que en todo este proceso, han eliminando un elevado número de plazas de aparcamiento y han cambiado de dirección tradicionales calles del centro urbano, complicando la circulación y el acceso a muchos comercios.

No es posible obligar a un vecino de La Berzosilla, El Gasco o Peñascales —por ejemplo—, a que acuda andando a comprar en una tienda o tomar el aperitivo en el Pueblo. Por muy deportista que ese vecino sea, difícilmente tenga tiempo suficiente para hacer el trayecto a pie. Estos y muchos otros vecinos —de Torrelodones y de otros municipios— han dejado de realizar sus compras en el pequeño comercio local, debido a las complicaciones para circular y aparcar que trae aparejada la política urbanística municipal.

Los comerciantes y hosteleros están desesperados por la bajada en su facturación debido a la pérdida de clientes que no pueden acceder en coche. Pero el cabreo es compartido, ya que los clientes también están molestos al no poder realizar las compras o acceder a los sitios a los que acudían desde hace años; décadas, quizás. La alternativa es dirigirse a grandes superficies o comercios de otras localidades cercanas, donde puedan aparcar.

El pasado 28 de septiembre, tras haber mantenido una reunión con la Alcaldesa de Torrelodones, Elena Biurrun, y con su marido; el concejal de Urbanismo, Santiago Fernández Muñoz; entre otros ediles; los comerciantes salieron decepcionados y dolidos, al encontrar «prepotencia y menosprecio a su trabajo», en vez de soluciones al problema que les ha generado el propio Ayuntamiento.

Seguramente los asistentes al «Congreso Ciudades que Caminan 2016» puedan sacar una enseñanza positiva de la nefasta experiencia de Torrelodones; y quizás, antes de acometer intervenciones urbanísticas de gran calado en sus pueblos o ciudades; se detengan a escuchar a todos los colectivos que serán afectados, para luego elaborar un proyecto a conciencia, a fin de no llevarse por delante a los vecinos y al comercio local, que —se supone— los gobiernos pretenden beneficiar.

«Para los que hemos pasado una crisis sacando adelante un pequeño comercio, con ilusión, esfuerzo, y muchas veces pidiendo ayuda a los nuestros. Y de repente, los que se supone que han de ayudarte (Ayuntamiento) van y te ponen la zancadilla. Es muy duro ver que un negocio cierra. Detrás de esto siempre hay una tragedia. No permitamos que esto pase. Torrelodones necesita sus comercios», expresan los convocantes a la manifestación en Facebook.
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Los bolardos que han proliferado en numerosas calles de Torrelodones en el marco de la política urbanística del último gobierno municipal, han generado polémica desde el principio.

Muchos de sus detractores los critican simplemente por motivos estéticos: los consideran más propios de carreteras que de un pueblo señorial; y creen que son de dudoso gusto, en especial cuando se combina su llamativo verde con otros colores con que pintan el pavimento (como el amarillo, rojo, verde…) .

Unos cuantos críticos ponen duda su utilidad; y muchos, muchos… consideran que se han colocado indebidamente, siguiendo algún confuso criterio; por lo que en algunos casos dificultan el el giro de los vehículos en las esquinas; y en otros, consideran que se han puesto «disparatadamente», como en la imagen junto a estas líneas. En la fotografía se ve cómo una calle de doble sentido se estrecha debido a los bolardos, de modo tal que no pueden pasar dos coches que circulen en direcciones opuestas, a la vez.

La cuestión es que hay testigos que aseguran que el pasado lunes por la mañana, llegó a la nave municipal «un camión del Ayuntamiento lleno de bolardos arrancados». En las fotografías junto a estas líneas se pueden ver los espacios libres, anteriormente ocupados por los denostados artilugios en la calle José Sánchez Rubio.

Al parecer, alguien los arrancó durante la noche del sábado, y quedaron tirados durante todo el domingo, hasta que fueron recogidos el lunes por el Ayuntamiento.

Lo cierto es que tras las recientes obras en Torrelodones, hay bolardos para dar y tomar; y circulan en grupos de Facebook dedicados al municipio, algunas fotos de lo más curiosas; acompañadas de ingeniosos comentarios alusivos a la confusa señalización, que no tienen desperdicio…

«¿Habrá sido un acto vandálico?, preguntamos por la zona de José Sánchez Rubio y Av. de la Dehesa; a lo que un vecino replicó: «Demasiado están durando… Eso lo habrá hecho alguno harto de no poder girar… Justicia, han hecho…», opinó.