Este viernes 15 de marzo entra en funcionamiento la nueva línea de autobús 634 (Colmenarejo – Galapagar – La Navata). Ver recorrido y horarios en ambas direcciones más abajo. Con salida desde Colmenarejo la nueva línea tendrá parada en el consultorio de esta localidad, pasará por el centro urbano de Galapagar, hasta la puerta del Centro de Salud y con final de recorrido en la estación de tren de La Navata.

Desde este viernes, 15 de marzo, los vecinos podrán hacer uso de la nueva línea de autobús 634 que llega para mejorar las conexiones de Galapagar y Colmenarejo. El objetivo es unir estos dos municipios con principales equipamientos para los vecinos, así la línea 634 tendrá parada directa tanto en el consultorio de Colmenarejo como frente a la puerta del Centro de Salud de Galapagar.

Recorrido y horarios

Esta nueva línea tiene cabecera de salida en la Urbanización Parque Azul de Colmenarejo y realiza una parada en el consultorio de esta localidad. A continuación, recorre la zona de la Canaleja, accediendo al centro urbano de Galapagar desde la rotonda de la Cruz Roja, por la calle Soberanía. Desde allí, accede a la Avenida de los Voluntarios, recorre la calle Torrelodones y Melonares hasta llegar a la carretera La Navata, parando frente al Centro de Salud y con final de recorrido en la estación de cercanías.

La frecuencia de paso será de 45 minutos en días laborables, iniciando el servicio a las 7:15 desde Colmenarejo y a las 8:00 desde la Navata. La última salida será a las 22:15 desde Colmenarejo y a las 23:00 desde La Navata.

Los sábados, domingos y festivos la línea tendrá una frecuencia de dos horas, comenzando a las 8:00 desde Colmenarejo y a las 9:00 desde La Navata. El último servicio saldrá a las 22:15 de Colmenarejo y a las 23:00 de La Navata.

En la elaboración de los horarios se ha tenido en cuenta la coordinación con los horarios de Renfe Cercanías a su paso por La Navata, así como los pasos por La Navata de las líneas interurbanas 632 y 635.

Línea dentro de la Red de Transportes de la Comunidad de Madrid

Está línea se incluye dentro de la Red de Transportes de la Comunidad de Madrid por lo que todos los viajeros podrán realizar este recorrido del mismo modo que hacen uso del resto de las líneas, especialmente económico para los usuarios con el abono transporte.

Tras numerosas reuniones entre los Ayuntamiento de Galapagar y Colmenarejo con la Comunidad de Madrid, este autobús será una realidad próximamente, y tendrá parada directa en la Avenida Víctimas del Terrorismo y la estación de tren.

Los vecinos de Galapagar están de enhorabuena porque, muy pronto, la localidad contará con su primer autobús que tendrá línea directa entre el casco urbano y la puerta del Centro de Salud. Por su parte, el principal beneficio para los vecinos de Colmenarejo, será el acceso a la estación de La Navata. Tras muchas reuniones y negociaciones con la Comunidad de Madrid; el Ayuntamiento de Galapagar, junto con el de Colmenarejo, han logrado la puesta en marcha de una nueva línea interurbana con cabecera de salida desde la calle Cañada Real de Colmenarejo y finalización en la estación de tren de La Navata.

Conexión directa entre el casco urbano de Galapagar y el Centro de Salud

Para el concejal de Transportes de Galapagar, Borja Luján, «lo más destacable de este proyecto es que responde a una petición vecinal, especialmente la población más mayor, que requería un autobús que les transportara de forma directa hasta el Centro de Salud. A pesar de contar ya para ello con las líneas 632 y 635, ahora este autobús les dejará en la puerta del Centro de Salud, lo que supondrá más comodidad y accesibilidad para todos ellos».

Precisamente, desde el Centro de Salud, la línea continuará por la carretera de La Navata hasta llegar al término final de línea en la estación de tren de Cercanías.

Satisfacción en Colmenarejo por la línea directa con la estación de Cercanías de La Navata

La alcaldesa de Colmenarejo, Nieves Roses, ha destacado «las grandes ventajas que esta nueva línea interurbana tiene para todos los vecinos de Colmenarejo que desde hace años pedían una conexión directa entre Colmenarejo y la estación de Cercanías de Galapagar-La Navata y que además tendrá parada en el centro de Salud de Galapagar».

Primeros trabajos frente a la estación de La Navata

Para facilitar este trayecto, estos días se van a iniciar los trabajos de una pequeña rotonda frente a la estación de tren de La Navata, donde el autobús cerrará el recorrido y volverá a su punto de partida. Además, se mejorarán las dársenas para facilitar el acceso a los viajeros.

Un punto de Galapagar donde precisamente estos días se trabaja en las obras del que será el próximo aparcamiento disuasorio de la estación de cercanías. Otra de las grandes medidas del gobierno de Daniel Pérez Muñoz para mejorar el transporte en el municipio y hacer la localidad más cómoda y accesible.

Línea dentro de la Red de Transportes de la Comunidad de Madrid

Está línea se incluye dentro de la Red de Transportes de la Comunidad de Madrid por lo que todos los viajeros podrán realizar este recorrido del mismo modo que hacen uso del resto de las líneas, especialmente económico para los usuarios con el abono transporte.

Agradecimientos a la Comunidad de Madrid

El alcalde de Galapagar, Daniel Pérez Muñoz, ha mostrado su agradecimiento a la Comunidad de Madrid por haber atendido las necesidades de los vecinos de ambos municipios e implantar esta nueva línea que llega para lograr un mejor y más ágil servicio de transporte público en Galapagar. La alcaldesa de Colmenarejo, Nieves Roses, así lo ha hecho también, en nombre de su municipio.

Estas mejoras se harán efectivas a partir del 19 de junio y, aunque luego habrá una modificación puntual con motivo del horario de verano durante los meses de julio y agosto, volverá a hacerse efectivo a partir del 4 de septiembre.

En primer lugar, la línea 631 (Madrid-Torrelodones Colonia y Galapagar-Colmenarejo) incrementará la frecuencia de servicio, pasando de 20 a 15 minutos, en los horarios de sábados, domingos y festivos. Estos cambios afectarán, en sentido Colmenarejo, en horario de 18:00 a 22:00 horas; y en sentido Madrid, en horario de 17:00 a 21:00 horas. Clic en la imagen para ver nuevo horario de la línea 631.

Por lo que respecta a la línea 632 (Madrid-La Navata-Galapagar- El Guijo) también se incrementa la frecuencia del servicio, por lo que los autobuses pasarán cada 15 minutos, en vez de cada 20. Esto afectará, en sentido El Guijo-Colonia España, al tramo comprendido entre las 18:15 y las 22:15 horas. Y, en sentido vuelta, hacia Madrid, en el tramo comprendido entre las 17:15 y 21:15 horas. Clic en la imagen para ver nuevo horario de la línea 632.

Del mismo modo, en todos sus horarios, todas las expediciones de salida desde Madrid, adelantan su horario 5 minutos.

La línea 633 (Majadahonda Hospital-Torrelodones Colonia y Galapagar- Colmenarejo) también modifica horarios a partir del próximo lunes. Así, en su horario de lunes a viernes laborables y lectivos, se incrementará una expedición en sentido ida (hacia la Universidad Carlos III de Colmenarejo) a las 8:40 horas. Del mismo modo, en sentido vuelta (hacia el Hospital Puerta de Hierro) se incrementarán en dos las expediciones, una a las 7:30 horas y otra a las 8:30 horas. Clic en la imagen para ver nuevo horario de la línea 633.

Finalmente, estos cambios también afectan a la línea 635 (Madrid-Torrelodones-La Navata-Galapagar) que, por una parte, en todos sus horarios de las expediciones desde Madrid, adelanta su horario de salida 5 minutos. Además modifica su lugar de cabecera y final que hasta ahora se ubicaba frente en la calle Guadarrama, frente al Ayuntamiento y que pasa a situarse también en la calle Guadarrama pero frente al Centro Cultural. Clic en la imagen para ver nuevo horario de la línea 635.

El Concejal de Movilidad y Transportes de Galapagar, Borja Luján ha querido agradecer expresamente a la Comunidad de Madrid su atención con todas las necesidades transmitidas desde el Ayuntamiento. «El objetivo no es otro que atender las demandas de los vecinos, estudiar conjuntamente las necesidades en materia de transporte público y reforzar aquellas líneas donde hay mayor solicitud. Estoy seguro de que los vecinos vana notar estas mejoras y lograr más expediciones y reducir la frecuencia de paso a los 15 minutos hace que Galapagar sea un pueblo todavía mejor comunicado y accesible para todos», expresó el edil galapagueño.

En realidad, aunque esta noticia que en sí –gracias a Dios- no tiene una mayor trascendencia, creemos que la tiene desde el punto de vista humano, y que sirve para destacar el excelente comportamiento, la calidad humana y la profesionalidad, de la conductora del autobús y del Servicio de Protección Civil de Torrelodones, así como la solidaridad de los vecinos.

Pepa –así se llama la conductora- venía sin pasajeros. Al caerse D. Santiago y verificar que requeriría ayuda, bajó del autobús e hizo señas a los coches que pasaban para que la auxiliaran. Inmediatamente paró un coche y su conductor le prestó ayuda mientras llegaban Policía Local y Protección Civil.

La contención que brindaron al herido, tanto los integrantes de Protección Civil como Pepa, son dignos de mención. Mientras intentaban detener la hemorragia y le hacían pruebas diagnósticas, le colocaban un “collarín” y lo depositaban sobre una camilla portátil, dieron aviso a la mujer de D. Santiago. El mismo paciente facilitó el número.

Aunque D. Santiago estaba perfectamente lúcido y hablaba de fútbol de los años 40, e inclusive bromeaba -“¿Está cómodo, Santiago, necesita algo?”, le preguntaban, a lo que respondió: “los Santos Óleos”-, la preocupación general era que pudiese tener alguna lesión ósea, pues sentía dolor en la espalda. Un rato después, sintió también algún mareo, quizás porque la tensión estaba baja para su edad (90/60).

Además de la profesionalidad de sus miembros, también nos llamó la atención el moderno equipamiento del vehículo de Protección Civil, donado al municipio por la firma Julián de Castro S.A.

A los pocos minutos llegó una ambulancia del SUMMA112, de la Comunidad de Madrid, y poco después, llego andando –ya que viven muy cerca-, la mujer de D. Santiago. Visiblemente nerviosa, como es lógico, manifestó que ella es médico de profesión. También estaba preocupada por la posibilidad de alguna lesión, ya que su marido sufre una artritis generalizada.

Especial mención merece la actuación de Pepa, sobre todo por el cariño con el que brindó contención y transmitía tranquilidad a la mujer de Santiago. Un vecino –Arturo Martínez Amorós-, que llegaba al Minifútbol, cuando vio que algo ocurría se acercó a ofrecer ayuda, como traer alguna bebida caliente a la mujer de Santiago.

Al final, se trasladó al paciente a la ambulancia para ser conducido al Hospital Puerta de Hierro. Su mujer, ya más tranquila, se dirigiría también hacia allí en su propio coche.

Desde estas líneas, esperando que esto no haya pasado de un susto, queremos desear a D. Santiago una pronta recuperación. Además, aprovechamos para felicitar a Pepa y a Protección Civil por su calidad humana y profesionalidad, así como a la Policía Municipal -que intervino dirigiendo el tráfico para evitar otro accidente-, y a los vecinos que se ofrecieron a colaborar.

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Según las informaciones con que cuentan los populares, el conductor del coche 127, Joaquín, ya había acabado el turno y se dirigía a las cocheras en Fuera de Servicio, cuando ocurrió el nuevo hecho violento. En el recorrido de vuelta a su base, ya fuera de ruta y sin pasajeros a bordo, al pasar por la calle Ana María Matute esquina calle del Monte Ana, donde está el poste de la parada de “El Puente de la Vía”, sentido Galapagar, vio «a un individuo con la mano al aire” en la calle Monte Ana, que luego se alejó calle arriba. Inmediatamente después, sintió la explosión de una luna del lateral derecho, detrás de la puerta central (de salida) del vehículo.

Se puede observar claramente el diámetro del objeto contundente lanzado que impactó contra el autobús, y aunque la luna no llegó a desprenderse quedó hecha añicos en su moldura.

La empresa dio aviso a la Policía, que desplazó una patrulla hasta el lugar, y se instó al conductor formular la denuncia correspondiente esta misma noche, informó la misma fuente.

Aunque la zona donde actuaron los vándalos está unida a la colonia de Torrelodones, ya pertenece a la jurisdicción del vecino municipio de Galapagar.

Notas relacionadas:

El pasado viernes, un grave incidente afectó a la Línea 1 de la Empresa de Autocares Julián de Castro S.A., que conecta la Estación de Torrelodones con el pueblo y el Área Homogénea Sur.

«El Partido Popular de Torrelodones, ha tenido conocimiento de un grave incidente que se produjo el pasado viernes en un autobús de la empresa Julián de Castro, que cubre la línea urbana 1 de Torrelodones», informaron hoy los Populares de Torrelodones.

«Los hechos se produjeron sobre las 20:30 de la noche en la Av. de la Dehesa, frente al instituto Diego Velázquez. En un tramo del recorrido en el que el autobús va a escasa velocidad, recibió una fuerte pedrada en uno de sus laterales, que ocasionó la rotura de una de las lunas y lo que es peor alcanzó de lleno en la cabeza a uno de los viajeros«, relatan desde el PP.

«La persona herida, una mujer que viajaba en el autobús, se encuentra desde el viernes ingresada en el hospital Puerta de Hierro y su pronóstico es grave, ya que los médicos temen que pueda perder el oído. Hasta el momento no se conoce la autoría de los hechos, aunque se presupone que se pueda tratar de un acto vandálico cometido por jóvenes», añaden.

Desde el Partido Popular, manifiestan su «preocupación ante los últimos sucesos ocurridos en materia de seguridad ciudadana», y ofrecen «su apoyo al equipo de gobierno para trabajar conjuntamente en este tema de vital importancia para los vecinos de Torrelodones».

Al tomar conocimiento del lamentable suceso, esperamos un pronto restablecimiento de la víctima y que los que los responsables recapaciten sobre lo que han hecho. Asimismo, estamos intentando contactar con la dirección de la empresa Julián de Castro S.A. para poder ampliar la información.

Ampliación 24 de enero 2013: Vandalismo contra el transporte público una “diversión” de graves consecuencias

Este corte afectará al transporte público tanto urbano como interurbano en dirección a la Colonia, Colmenarejo y Galapagar.
En dirección a la Colonia, el transporte circulará por: Avda. de Torrelodones, C/ Juan Muñoz,  C/ Teodoro Domingo, C/ Josefa Manzaneque, Avda. de Rosario Manzaneque.
En Dirección Pueblo no hay ningún cambio puesto que dicho carril quedará abierto al tráfico.

En lo referente a las líneas interurbanas, se aconseja leer detenidamente el cartel informativo que proporciona la empresa Julián de Castro y que más abajo se reproduce.

Plano del Consorcio donde se indica donde van a estar las paradas durante el corte de 4 semanas:

Fuente: Ayuntamiento de Torrelodones

En concreto se han modificado los horarios de las líneas 1, 2, 4 y 5 que quedan de la siguiente forma (puede descargar los horarios completos de la línea haciendo clic aquí, así mismo puede consultar los planos completo haciendo clic aquí):

Línea 1:

El autobús saldrá de la Estación de Renfe a las 8:05 (en lugar de las 8:00 h.)
La noche de los viernes, sábados y vísperas de festivos se aumenta el horario en autobuses a las 23:30 y 01:00 horas salida desde Renfe y 0:00  y 1:30 horas salida desde el Área Homogénea Sur.

Línea 2:

Salida desde la Estación de Renfe a las 08:10 (en lugar de las 07:50 h.)
La noche de los viernes, sábados y vísperas de festivos se aumenta el horario en autobuses a las 23:45 horas, salida desde Renfe.

Línea 4:

Esta línea que tiene su horario de salida de la cabecera desde las 6:15, cada hora, ha variado el horario de las 7:20, 8:20 y 14:20 (en vez de las 7:15, 8:15 y 14:15 que sería su horario habitual).
La noche de los viernes, sábados y vísperas de festivos se aumenta el horario en autobuses a las 23:00 horas, salida desde Renfe.

Línea 5:

Salida desde la Estación de Renfe a las 06:35; 07:30 y 08:35 (en lugar de su horario habitual que sería desde las 6:45 cada hora).
El autobús con salida a las 13:45 finalizará su ruta en el Instituto (no en la estación de Renfe).
A las 14:30 se iniciará el recorrido desde el Instituto (no desde la estación de Renfe).
La noche de los viernes, sábados y vísperas de festivos se aumenta el horario en autobuses a las 00:00 horas, salida desde Renfe.

Fuente: Ayuntamiento de Torrelodones

Desde el Ayuntamiento de Torrelodones han querido «pedir disculpas por las molestias que puedan causar la carrera solidaria España- Madagascar«.

Al respecto, informa el Consistorio:

Tráfico/vehículos
Se realizarán cortes de tráfico y no se podrá aparcar el domingo 15 de abril de 6:00  a 15:00 horas, en las siguientes calles:
–  Plaza del caño
–  C/ Párroco Francisco Oyamburu
–  C/ Carlos Picabea
–  C/ José de Vicente Muñoz

Además de las calles implicadas en los recorridos cortados mostrados en el plano adjunto (haga clic en el mapa para ampliar):

Cambios en Autobuses
Durante las dos horas que dure la carrera (9:30 a 11:30), las paradas de autobús interurbanas se trasladarán del centro del pueblo a la Carretera de Valladolid (líneas 1,2,4 y 5) y Av.Conde de las Almenas (líneas 2,4,5).
A partir de las 11:30h, con la apertura de la Av. de la Dehesa, la línea 2 realizará su recorrido habitual. Y las lineas 1,4,5 realizarán su recorrido a través de la Av. de la Dehesa, Av. Conde de las Almenas y Carretera de Valladolid, evitando el centro del pueblo.
– El 610, entre las 9:30 y las 11:30, evitará la Av. de la Dehesa realizando el recorrido por Av. Conde de las Almenas y Carretera de Valladolid.
– El 612 pasará por Av. de los Robles y Carretera de Valladolid.

Fuente: Ayuntamiento de Torrelodones

«Con su nueva ordenación no sólo se han racionalizado las líneas de transporte, mejorándolas significativamente, sino que supondrá un ahorro estimado del 26%», afirma el Consistorio.

(Ver imágenes más grandes en PDF: Línea 1 – Línea 2 – Línea 4 – Línea 5  – Resumen Horarios desde 11/4/2012)

Desequilibrio entre oferta y demanda

Desde el pasado mes de septiembre el Ayuntamiento de Torrelodones, en el marco del Plan de Movilidad Urbana Sostenible, ha trabajado en la mejora y racionalización del transporte urbano. Para ello, y por un lado, se llevó a cabo tanto una encuesta entre los usuarios como un análisis de la frecuencia de uso y del número de viajeros en cada parada.

Igualmente el Consorcio Regional de Transportes, entidad dependiente dela Comunidadde Madrid encargada de velar por la racionalidad y coordinación de todas las formas de transporte de la región (cercanías, transporte interurbano, transporte urbano, proporcionó los siguientes y contundentes datos:

1 Algunas líneas y trayectos eran utilizados por un número muy escaso de usuarios. Por ejemplo,la Línea5 era utilizada por 170 personas al día mientras que enla Línea3b (La Berzosilla) sólo bajaron 2 personas en un día y subieron 6.

2 Más del 50% de la demanda se concentra en 7 paradas de las 118 existentes, mientras que en 83 paradas subieron menos de 10 personas a lo largo del día.

3 Las mayores zonas de demanda de transporte sonla Estaciónde Cercanías, el Pueblo y el Centro Comercial.

Una propuesta consensuada que incorpora propuestas del grupo Actua

Vistos estos resultados los expertos del Consorcio Regional de Transportes realizaron una primera propuesta de reforma de las líneas que fue analizada porla Corporaciónmunicipal y por los expertos en movilidad encargados de la redacción del Plan de Movilidad Urbana Sostenible de Torrelodones. Igualmente se estudió este anteproyecto con los grupos municipales del PP, PSOE y Actua, presentándose además en la mesa de trabajo de transporte urbano creada en el PMUS.

Al respecto el grupo municipal Actúa ha colaborado intensamente en la mejora de la propuesta de reforma y mejora de las líneas de transporte urbano, analizando el inicial trazado de las líneas y realizando aportaciones concretas que fueron incorporadas al proyecto final.

Nuevo trazado del transporte urbano

El nuevo recorrido de las líneas de transporte urbano de Torrelodones, a grandes rasgos, tiene como principales características.

1 Refuerzo de las frecuencias entre Pueblo y Colonia. La casi totalidad de las líneas realizan el mismo recorrido entre la plaza del Caño yla Estación de Cercanías. Además, y en horas punta, los autobuses circularán entre el Pueblo yla Colonia con una frecuencia inferior a los diez minutos.

2 Todos los autobuses circularán por la avenida de la Dehesa. El estudio realizado demuestra que la mayor demanda se concentra en la zona del Centro de Salud-Centro de Servicios Sociales, Instituto y Colegios Peñalar y Los Ángeles. Todos los autobuses circularán por esta avenida con trayectos de ida y vuelta a la Colonia.

3 Refuerzo del transporte en el Área Homogénea Sur. El trazado dela Línea 1 penetra desde la rotonda del Centro Comercial hacia el interior de esta zona urbana a fin de facilitar su acercamiento al transporte urbano.

4 Incremento de la frecuencia de autobuses al Centro Comercial. Se amplía la frecuencia dela Línea 1 tanto durante los días laborables como los fines de semana.

5 Mejora de la comunicación de Los Peñascales con el Centro Comercial. El Consorcio Regional de Transporte traslada el inicio de las líneas 686 y 686 al Centro Comercial permitiendo un directo y rápido acceso de los habitantes de Los Peñascales a Espacio Torrelodones.

6 Se mantiene la dotación de servicio a Los Robles y Los Peñascales. Mientras que en el caso de Los Robles se mantienela Línea 2, en el caso dela Los Peñascales se incorporan dos líneas, cada una de ellas en un sentido.

7 La zona de La Berzosilla dispone de alternativas de comunicación con el municipio. Las urbanizaciones deLa Berzosilla y Peña Enebro disponen de comunicación con el núcleo urbano de Torrelodones a través de las líneas de autobús interurbano.

Un ahorro del 26%

Hasta el momento el transporte urbano ha supuesto un importante coste para el Ayuntamiento de Torrelodones yla Comunidadde Madrid, que asumen al 50% el importe del déficit anual del servicio. De hecho, según datos de 201,1 se estima que el déficit alcanzó 1,1 millones de euros, una cantidad inasumible en una situación de crisis como la que vivimos.

Con la nueva reestructuración del servicio municipal del transporte urbano no sólo se ha mejorado significativamente sin implicar un sobre coste, sino que supondrá un ahorro estimado del 26% en el coste que supone al Ayuntamiento yla Comunidadde Madrid.

Fuente: Ayuntamiento de Torrelodones