El PSOE considera también necesario «solicitar al Ministerio de Fomento trasladar la entrada a la A-6 unos 500 metros». «En la actualidad se generan situaciones peligrosas por los vehículos que salen del centro comercial e intentan incorporarse a la A-6 por la proximidad de ambas. Retrasando la entrada a la A-6 conseguiríamos el espacio suficiente para que estos vehículos se incorporasen sin ningún peligro a la A-6, además de dar la posibilidad de repostar en la gasolinera y no tener que bajar hasta las matas para volver a incorporarse a la carretera», asegura el PSOE local.

Además, el PSOE manifestó que motivada por las «numerosas quejas» de los vecinos, presentará en el pleno una pregunta «sobre el lamentable estado de la parte central de la Avenida de la Dehesa». El PSOE solicitará al equipo de gobierno «una actuación inmediata en el tramo de la avenida de la dehesa que transcurre a la altura del centro de salud», pues para el grupo socialista «este tramo presenta numerosas irregularidades en el pavimento, con el consiguiente perjuicio para los coches».

Desde el PSOE denuncian el estado actual de la vía y la necesidad de acometer algún tipo de actuación que conserve los árboles existentes y garantice una calzada en correcto estado.

La empresa que está llevando a cabo estos trabajos es «Diadro», y sus trabajadores manifestaron que también realizarán encuestas domiciliarias y a los usuarios del transporte público. Asimismo, controlarán los coches aparcados para conocer la rotación de los mismos, el tiempo que están detenidos, etc.

El pasado mes de agosto la Junta de Gobierno Local aprobó la adjudicación para la redacción del Plan de Movilidad Urbana Sostenible a Diadro, que fue seleccionada entre cuatro aspirantes por un importe final de 47.190 €. Los fondos con que se está llevando a cabo el Plan, fueron solicitados a la Comunidad de Madrid por el gobierno municipal anterior, que los concedió para que se utilicen antes del próximo 31 de diciembre.

El próximo jueves 20 a las 18 horas, la Alcaldesa y el Concejal de Urbanismo de Torrelodones, han convocado a todos los vecinos para que participen de una Mesa Abierta sobre Movilidad en el Salón de Plenos del Ayuntamiento (ver nota).

A finales del pasado mes de agosto la Junta de Gobierno Local aprobó la adjudicación para la redacción del Plan de Movilidad Urbana Sostenible. Al concurso se presentaron cuatro empresas (Taryet, ETT, SDG y Diadro), siendo esta última la seleccionada por un importe final de 47.190 €, informó el Ayuntamiento.

De esta manera el Equipo de Gobierno considera estar cumpliendo su Compromiso Nº 11 incluido en el Programa Electoral de Vecinos por Torrelodones, en el que se afirmaba “Elaboraremos un plan que recoja un conjunto de acciones coordinadas para solucionar los atascos y los problemas de aparcamiento. El Plan será el resultado de un análisis experto y urgente de las posibles alternativas”.

El objetivo general del estudio del Plan de Movilidad Urbana Sostenible “es la identificación de necesidades y objetivos y en base a ellos planificar y programar las actuaciones en todas as áreas que afecten a la movilidad” en nuestro municipio, precisó el Consistorio.

Participación ciudadana

Una vez elaborados los distintos estudios, y antes de que el documento alcance un carácter definitivo, estos serán puestos a disposición de los vecinos mediante diversos medios de comunicación (Internet, foros, jornadas informativas, exposiciones…).

De esta manera los vecinos podrán presentar las propuestas y sugerencias que consideren más convenientes a fin de que, una vez estudiadas, puedan ser incorporarlas a la redacción final del Plan.

Áreas de intervención

Por ello el Plan debe asegurar el equilibrio entre las necesidades de movilidad y accesibilidad, favoreciendo la protección del medio ambiente, impulsando el desarrollo económico y mejorando la inclusión social, todos ellos principios básicos para alcanzar una movilidad sostenible. De ahí que este estudio recogerá hasta 14 grandes áreas de intervención:

“Circulación y estructura de la red viaria”.

“Estacionamiento”.

“Potenciación del Transporte Público”.

“Mejoras del espacio urbano y ciudadano”.

“Gestión de la movilidad”.

“Mejoras de accesibilidad y supresión de barreras”.

“Seguridad vial”

“Mejoras de la distribución de mercancías”.

“Mejoras de integración de la movilidad en las políticas urbanísticas”

“Mejora de la accesibilidad a grandes centros atractores de viajes”

“Concejalía y/o oficina de Movilidad”

En cada una de estas áreas se definirán objetivos a corto (2 años), medio (4 años) y largo plazo (8 años).